– Мы потеряем слишком много бойцов, – второй не думал сдаваться. – после этого, нам имеющихся мечей девать будет некуда.
– Хватит! Прекратить спор! – Родрик не кричал, но все разом затихли. Злить атамана лишний раз не хотел никто. – Сделаем так, – продолжил главарь банды. – мы организуем засаду и внезапной атакой перебьем большую часть стражи, а потом добьем уцелевших и возьмем караван. Хоф – на тебе атака. Как только я подам сигнал атакуете караван. Мирс, – обратился Родрик к командиру лучников. – ты прячешься в кустах. Как только Хоф атакует, то со своими бойцами поддержи его стрелами. Если кто-то будет убегать, то в него стреляйте в первую очередь. Нам не нужно чтобы о нас узнали, пока мы не расправимся с караваном. Всем всё ясно?
– А что делать мне? – еле слышно спросил Индро. Он чувствовал себя отстраненно. Все-таки это первый его раз, когда за несколько десятков динаров, он собирается убивать ни в чем неповинных людей.
– Будешь при мне, – мгновенно отреагировал Родрик. – с деревянным мечом много не навоюешь, так что побудешь посыльным.
Глава 5. Двойная засада.
Из записок Бахмета Путешественника. Караваны и их охрана. Караван. Как много сладкого для разбойничьего уха в этом слове. Один налёт и на награбленное можно несколько месяцев кутить напропалую. Но добыча эта зубастая, ее еще надо взять. Еще до первой Большой войны, разбойничий люд не давал жизни торговцам, постоянно грабя их. Торговцы были намного организованнее разбойников, поэтому сразу задумались, как сохранить свои сбережения и товары от бандитского люда. Решение было на поверхности. Шайки разбойников не были многочисленны и предпочитали не связываться с большими отрядами, поэтому защищенный отряд воинов с грузом был для них опасной целью. И купцы начали объединяться между собой. Несколько торговцев объединялись в путешествии между городами и на общие деньги набирали отряд для защиты от нападения. Обычно, один торговец редко когда мог позволить себе иметь больше одной-двух повозок с товарами, но объединившись их караваны достигали до нескольких десятков повозок, а охрана увеличивалась соответственно. Тут даже дворянину с отрядом воинов следовало бы подумать, а стоит связываться или нет. Но несколько десятков повозок скорее исключение из правил. Обычно в караване их было пять-десять. Это было удобно, так как караван в дороге не растягивался больше чем на пятьдесят метров, и все воины могли быстро отбить атаку с любой стороны. Обычно бойцов было от трех до пяти на одну повозку. Пять повозок, пятнадцать воинов. Плюс еще пять возниц и пять купцов, которые не будут стоять, глядя как их грабят. Итого минимум двадцать пять человек. При таких размерах нападающий в любом случае понесет потери. Стоит ли это добычи? Не всегда. Поэтому нападение на любой караван тщательно планировалось и готовилось. Иначе вместо добычи самому можно стать пленником. Бахмет путешественник. Записка