Физиология и гигиена летчика в экстремальных условиях. Сергей Михайлович Разинкин. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Сергей Михайлович Разинкин
Издательство: Автор
Серия:
Жанр произведения:
Год издания: 2019
isbn:
Скачать книгу
т

      БКДУ – бортовая кислорододобывающая установка

      БЭГ – биоэлектрограмма

      ВВС – Военно-воздушные силы

      ВК – вентилирующий костюм

      ВКК – высотно-компенсирующий костюм

      ВЛК – врачебная летная комиссия

      Г-6-ФДГ – глюкозо-6-фосфатдегидрогеназа

      ГБО – гипербарическая оксигенация

      ГГ – гипоксическая гипоксия

      ГГС – гипоксическая газовая смесь

      ГДГ – глутаматдегидрогеназа

      ГНИИИ – Государственный научно-исследовательский испытательный институт

      ГРВ – газоразрядная визуализация

      ГФДГ-Г – глицерофосфатдегидрогеназы алоплазматической

      ГФДГ-М – глицерофосфатдегидрогеназы митохондриальной

      ДАД – диастолическое артериальное давление

      ЖКТ – желудочно-кишечный тракт

      ЗШ – защитный шлем

      ИЧ – индекс чувствительности

      КК – креатинкиназа

      КМ – кислородная маска

      КП – коэффициент паузации

      КФ – креатинфосфат

      КЧСМ – критическая частота слияния мерцаний

      ЛА – летательный аппарат

      ЛДГ – лактатдегидрогеназа

      МАИ – Московский авиационный институт

      МОД – минутный объем легких

      МСК – морской спасательный костюм

      н у.м. – над уровнем моря

      НАД Н2-Д – никотинаденин-динуклеотид

      НАЗ – носимый аварийный запас

      НАСА – Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства

      НКП – навигационный командный прибор

      НПО – научно-производственное предприятие

      ОТТ – общие технические требования

      ПАРС – показатель активности регуляторной системы

      ПВО – противовоздушная оборона

      ПДК – предельно допустимая концентрация

      ПЗРК – противозенитный ракетный комплекс

      ПМ – пистолет Макарова

      ППК – противоперегрузочный костюм

      ППТ – переносная полевая термостанция

      ПС – программируемая саморегуляция

      ПСМР – простая сенсомоторная реакция

      ПСНД – патрон сигнальный день – ночь

      РДМ – Разинкин, Духович, Мельников

      РИ – реографический индекс

      РЭГ – реоэнцефалография

      САД – систолическое артериальное давление

      САН – самочувствие, активность, настроение

      САТ – средства активной саморегуляции

      СДГ – сукцинатдегидрогеназа

      СМИЛ – стандартизированный метод исследования личности

      СМОЛ – сокращенный многофакторный опросник для исследования личности

      ССС – сердечно-сосудистая система

      СУ – солнечный удар

      ТБК – термобарокамера

      ТИО – тепловое истощение вследствие обезвоживания

      ТИС – тепловое истощение вследствие уменьшения содержания солей в организме

      ТС – тепловая судорога

      ТТН – тестовая тепловая нагрузка

      ТХ – турбохолодильник

      ФН – физическая нагрузка

      ФС – функциональное состояние

      ФТН – функциональные тепловые изменения

      ЦНС – центральная нервная система

      ЧД – частота дыхания

      ЧСС – частота сердечных сокращений

      Предисловие

      В представленной монографии изложены материалы многолетних и многоплановых исследований, посвященных решению основной задачи – сохранению работоспособности и боеспособности летного состава в экстремальных температурных условиях, выдвинутых в число приоритетных условий исследований, как при освоении авиационной техники 4-го поколения, так и при ведении БД, что особенно ярко проявилось при выполнении полетов армейской авиации в Афганистане. Отличительной особенностью последних явилась необходимость летать не только при температурах 30–35 °C, при которых прекращаются полеты в условиях мирного времени, но и при более высоких температурах вплоть до 42–43 °C при которых летательный аппарат ещё технически может взлететь.

      В монографии представлено описание оригинальной разработки – теплового стенда-тренажера, позволяющего создавать различные режимы температурного воздействия, имитирующие реальный профиль полета, а также неравномерный режим температурного воздействия по вертикали с преимущественным нагревом области головы и торса оператора.

      Значимость влияния высоких температур была подтверждена при обследовании летчиков, участвующих в боевых действиях в Афганистане.