– Ну, здравствуй, Крым! – сказал я вполголоса, ступив на крымскую землю, и мысленно пожелал себе доброго отдыха.
Новый аэропорт и впрямь был хорош, ни в чём не уступая московским, но без привычной сутолоки столичных аэровокзалов и скопления пассажиров. Я быстро получил багаж и направился вместе с толпой пассажиров вперёд к выходу из аэровокзала. Не знаю почему, прошёл, словно не замечая, мимо стоявших у дверей многочисленных назойливых таксистов-частников, игнорируя их обращения ко мне и предложения по-быстрому доехать до Ялты. Я шел, не раздумывая и не останавливаясь, словно наметив для себя цель побыстрее уйти отсюда – ноги, будто сами собой, несли меня вперёд, вправо от выхода из вокзала и удивительное дело, направился, как оказалось, в правильном для меня направлении к длинной автобусной площадке. Там стояли маршрутные автобусы, отправлявшиеся во все уголки Крыма, и я удачно подоспел к видавшему виды небольшому маршрутному автобусу с табличкой “В Ялту”.
Раскрашенный в непривычный жёлто-лиловый “тюнинг”, он стоял почти пустой, будто дожидаясь меня, и едва я зашёл в него, тут же поехал – половинки дверей с шумом закрылись. Заплатив худощавому, усатому водителю-татарину за проезд до Ялты, я уселся на сидение у окна слева от узкого прохода в салоне автобуса. Не знаю почему, но, заняв своё место и будто выполнив, тем самым, главную для меня сейчас задачу немедля отправиться в путь, я внутренне расслабился. С интересом, разглядывая из окна окрестности города, вспоминал, как я когда-то проезжал с родителями по Симферополю в моём путешествии в Крым в старших классах.
Комфортно расположившись на старом потёртом сидении, я ехал, как мне думалось, прямо в Ялту, но оказалась, что маршрутка вначале заехала в Симферополь на железнодорожный вокзал. Я смотрел из окна маршрутки по обе стороны дороги, заново знакомясь с этим южным городом. В сравнении с московскими дорогами и городской архитектурой Симферополь показался мне несколько провинциальным городом, который теперь спешит наверстывать упущенные года после периода вынужденного застоя. Везде что-то строят, обновляют и реконструируют. Минут через 20 маршрутка уже въехала в пригород города и, переехав через мост над железнодорожными путями, повернула вправо и неторопливо подкатила к пустынному железнодорожному вокзалу.
Автобус въехал в подобие загончика из высокого решетчатого забора из тонких металлических прутьев, окрашенных в зелёный цвет, и, сигналя, пробился к своему месту в крайнем левом углу автобусной площадки. Там стояла небольшая толпа измученных жарой людей, которые, наконец-то, дождались “моей” почти пустой маршрутки.
– Остановка на 10 минут, – объявил привычно водитель и вышел из машины.
– Вот тебе на! – подумал я с каким-то внутренним осуждением присутствия здесь этой кучи ненужных мне “попутчиков”, которые ринулись занимать места и быстро заполнили своими потными, взмокшими на жаре, телами,