В общем, Олег рассказывал мне про удачи и проигрыши его любимого ЦСКА, о том, что с верхнего яруса на стадионах не видно вообще ничего, но все равно получается зарядиться энергией.
Я просто слушал и воспринимал это все как ценный опыт. Когда общаешься, например, с девушками, то лучше тоже больше слушать, даже если темы разговоров дурацкие. Гораздо продуктивней, чем говорить самому. Можно вовремя подбодрить или похвалить – это гораздо эффективнее работает, чем трендеж о себе любимом и своих достижениях. Все равно никто не будет искренне радоваться за незнакомого человека. Когда станете ближе, то другое дело.
В Шереметьево мы сразу же попали в обстановку, схожую с футбольным стадионом до начала матча. Когда толпа людей пытается прорваться через огромное количество кордонов, прикладывает билеты, которые не срабатывают, наступают друг другу на ноги… Пока я плыл к очередным воротам, вспомнил, как вход и выход со стадиона в Германии у меня заняли около пятнадцати минут. В московском же «дерби» в «Лужниках» я около часа проходил кордоны на матч, получив локтем от омоновца, и полтора часа выбирался из сектора после его окончания.
Мы прорывались и стояли в очередях на всевозможных контролях и досмотрах, которые, кстати, начались еще при входе на железнодорожном вокзале в Москве. Получается, что одну и ту же работу делает одновременно огромное количество человек, просто дублируя друг друга. Представляете, сколько денег на заработной плате можно было бы сэкономить, если делать один раз, но хорошо? Это самые простые способы нивелирования издержек – убрать дублирующие системы. Правда, при отсутствии дублирования есть риски сбоя. Поэтому пусть пока лучше так, чем сталкиваться с вероятностью возможных взрывов и терактов.
Аэропорт Шереметьево, как обычно, радовал нас длиннющими горизонтальными эскалаторными лентами. С ними все в порядке, если ты никуда не спешишь. Но если ты опаздываешь, то приходится просто перепрыгивать через людей, которые спокойно стоят спереди. Это не как в метро: стойте справа, проходите слева. Какой-нибудь турист может заблокировать своим чемоданом с годовым запасом матрешек весь проход. Кажется, что можно идти параллельно этим эскалаторам или даже бежать, но, как оказалось на практике, так ты никого не обгонишь, только запыхаешься. Все как в жизни – если тебя кто-нибудь хотя бы чуть-чуть, легонечко так, подталкивает в спину, то и подьем по карьерной лестнице, да и вся жизнь, пройдут гораздо легче по сравнению с бегом вприпрыжку и в одиночку, да еще с чемоданом, набитым проблемами и обстоятельствами.
У всех детей высокопоставленных должностных лиц есть ключевое преимущество над всеми остальными. И это не деньги и прочие материальные блага и возможности. Финансы позволяют экономить время и силы и ездить с личным водителем, а не на метро или автобусе. Жирный плюс – это опыт старшего поколения, которым делятся и к которому приобщают своих детей. Некоторые законы бизнеса и службы неизвестны девяноста