Известно, на большинстве станций (и на перегонах между станциями) в Санкт-Петербургском метрополитене уже есть устойчивая GSM-связь (для сотовых телефонов – 900 МГц) и cеть Wi-Fi (2,4 ГГц – для компьютерных систем).
Здесь она имеет, правда, свои особенности в части организации.
По всей длине тоннеля проложен излучающий кабель – в виде антенны, и пассажир с сотовым телефоном, КПК, планшетом или ноутбуком имеет возможность оставаться на связи, даже спустившись под землю.
Но это (профессиональная организация радиосвязи, в том числе сотовой – под землей – в метро) совсем другая история.
Стоя на платформе в подземном вестибюле метро можно заметить, что вдоль стены тоннеля в его глубь уходят два натянутых провода.
Нет, в метро не ходят троллейбусы, а провода эти имеют вполне объяснимое значение – это антенны для служебной связи между движущимися поездами и станционными постами дежурных служб управления движением. Здесь используется важнейшая область связи – проводная высокочастотная связь (ВЧ связь). Она осуществляется путем подключения группы маломощных длинноволновых передатчиков, настроенных на разные волны с промежутками между ними в 3…4 кГц, к обычным проводам.
Токи высокой частоты, созданные такими передатчиками, распространяются вдоль проводов, оказывая воздействие на радиоприемники в кабине машиниста, не связанные с этими проводами, и обеспечивая в то же время хороший, свободный от многих помех прием на специальных приемниках, присоединенных к этим проводам.
Таким образом, решается проблема обеспечения оперативной связи в «кривых» тоннелях под землей.
1.3.4. Перспективы подземной связи
Подземная связь востребована спелеологами и спасательными службами, поэтому разработка аппаратуры и антенн для подземной связи актуальна. Немаловажным достоинством такой связи является ее доступность – не требуются никакие разрешения государственных органов, а приемники и передатчики могут быть выполнены на не дорогой современной элементной базе с использованием высокоэффективных методов модуляции и обработки принимаемого сигнала.
Основные недостатки «классической» (надземной) радиосвязи, обнаружены еще А.С. Поповым – атмосферные помехи и замирания сигнала, хотя и получили теоретическое объяснение, но со временем не уменьшились, все также оказывают влияние на качестве связи в радиоэфире.
С ростом числа радиостанций появились еще и взаимные помехи станций друг другу.
Именно поэтому данный раздел книги начат с обзора изобретений Попова.
Объединение с проводной связью потребовало от радиосвязи такой же высокой надежности при составлении комбинированных каналов связи, какой обладала связь по проволоке.
Для повышения надежности радиосвязи применяются меры повышения помехозащиты: выбор длин волн с учетом времени дня и года, составление «радиопрогнозов», прием на несколько разнесенных (относительно друг друга) антенн, специальные методы передачи