xlink:href="#n6" type="note">[6] от берега и могли вести огонь. Флагманские штурманы! Немедленно составьте схему маневрирования и указание опасных секторов для вспомогательных крейсеров «Терек» и «Кубань». Им сегодня надлежит весь день на скорости от двенадцати до семнадцати узлов
[7] крейсировать вдоль строя эскадры на расстоянии двадцать – сорок пять кабельтовых
[8]. Вспомогательному крейсеру «Рион» последовательно, с остановками примерно каждые пять кабельтовых, отходить от строя эскадры, а всем боевым кораблям надлежит сверять по нему дальномеры. Все орудийные расчеты на сегодня освободить от любых работ, так как они весь день будут тренироваться, а наводчики должны постоянно удерживать наши вспомогательные крейсера в прицеле. Это будет неплохой тренировкой для наводчиков. Башни должны попеременно поворачиваться как в ручном режиме, так и на гидравлике или электричестве в соотношении по времени один к трем. То есть час в ручном режиме и три на гидравлических или электрических приводах. Капитану второго ранга Семенову к вечеру составить ведомость подготовки кораблей к бою, в которой уделить особое внимание избавлению судов от дерева и пожароопасных материалов. После этого я лично откорректирую эту ведомость, а затем она будет роздана старшим офицерам на все боевые корабли. В преддверии надвигающегося боя предстоит все лишнее убрать с судов! – Да, слышать, как боевые корабли называют судами, было странно и даже где-то оскорбительно, но таковы были сегодняшние реалии – и в трудах Макарова, и в приказах действующих адмиралов что броненосцы, что крейсера часто обзывались этим неблагозвучным для военного моряка словом. – Затем я назначу комиссию, которая поедет с проверкой в гости ко всем капитанам. И горе тем, кто не исполнит приказ в полном объеме! Всем все понятно? Тогда прошу приступать, господа.
Рожественский уже направился к выходу, но, обернувшись, позвал на крыло мостика начальника штаба эскадры Клапье-де-Колонга. Убедившись, что никто их не подслушивает, он взял начштаба под локоть и негромко начал давать наставления:
– С инспекцией по кораблям поехать придется вам вместе с флагманским механиком Обнорским и флагманским инженером Политовским. Мне физически не успеть сделать все из намеченного. Я вас попрошу очень внимательно отнестись к этому вопросу, ибо мне доподлинно известно, что японцы закупили в Англии большое количество новых фугасных боеприпасов повышенного зажигательного действия. Поэтому любое дерево на корабле – это дополнительная пища для огня! Разрешаю оставить из дерева только небольшой запас, необходимый для заделки пробоин и заведения пластыря, а из всех многочисленных шлюпок – только по два разъездных катера на корабль первого ранга и по одному – на корабль второго ранга. После сборки всех ведомостей штаб эскадры под вашим руководством должен решить, на какие из наших транспортов и по сколько мы загрузим шлюпок, снятых с боевых кораблей. Вам все
