Спаситель
Рассказ удачника
Стоит купить любую колесную технику с моторчиком в 250 сантиметров кубических, как сразу зарождается скромная мечта иметь свой гараж. Так случилось и со мной. Однажды, в мае 1983 года, захожу в магазин «Спортивные товары», расположенный по соседству с работой и, не верю своим глазам: стоит на продажу уцененный мотоцикл «Минск – ММВЗ112», красного цвета, всего за 150 рублей, полная цена 350 рублей. Узнаю у продавщицы магазина секрет уценки: – Вы знаете, говорит она без всякой утайки:
– Пробовали заводить, не получилось.
Со мной пришел помочь разобраться в темном деле Саша Шестаков, механик и электроник от Бога. Шепчет мне:
– Бери, разберемся, скорее, всего, не исправен блок электронного зажигания.
Покупаю, катим мотоцикл во двор нашего вычислительного центра. Саша извлекает блок БЭЗ-КТ под сидением мотоцикла и радостно восклицает:
– А я что говорил, смотри! – Оказалось, что замкнуты выводы катода и управляющего электрода тиристора, наверняка он и пробит, ставим новый и пробуем заводить.
Водитель машины директора нашего центра Миша Певзнер крутится возле нас, оно и понятно: – Всем интересно, может, на что и сгодится, владелец красавца-мотоцикла угостит. Так и вышло: – Он принес литр бензина, влили в него немного маслица, залили в бак мотоцикла, подкачали карбюратор. Саня Шестаков улыбаясь, проговаривает:
– Ну, хозяин, заводи!
Я резко нажал на педаль стартера. Мотоцикл взревел, затем перешел на режим холостого хода, мягко затарахтел «тах-тах» приятным звуком, какой издают только минские мотоциклы. Сердце мое забилось в полном восторге, все – дороги и просторы Беларуси мне открыты!
К этому