В
Ванты
Ванты – это снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с бортов судна.
Первоначально мачта представляла собой цельный деревянный столб, укреплённый в гнезде палубы и поддерживаемый растяжками – поперечными вантами и продольными штагами.
Число вант, крепящих мачты, зависит от толщины мачты и площади парусов.
Помимо основного назначения ванты служат для подъёма матросов на мачты и стеньги для работы с парусами. Для этих целей поперек вант на определенном расстоянии друг от друга крепились пеньковые, деревянные или металлические выблёнки. Пеньковые выблёнки привязывали к вантам выблёночным узлом на расстоянии 0,4 м одна от другой. Нижние ванты (пеньковые) были на парусных кораблях самыми толстыми, их диаметр достигал 90-100 мм. Стень-ванты делали тоньше, а брам-стень-ванты еще тоньше. Выбленки были тоньше своих вант.
Ванты у шлюпок, швертботов и яхт называются вантинами.
Военно-морской флот
Военно-морской флот – один из видов Вооруженных сил Российской Федерации. Он служит для защиты нашей Родины от нападения врагов с моря.
Его основная задача – уничтожать атомные подводные ракетоносцы и авианосные соединения вероятного противника в базах и на море.
Во главе Военно-морского флота стоит заместитель Министра обороны РФ – Главнокомандующий ВМФ.
Географическое положение нашей страны предопределило разделение Военно-морского флота РФ на четыре флота: Северный, Тихоокеанский, Черноморский и Балтийский. А еще на Каспийском море есть Каспийская ф
В состав Военно-морского флота входят следующие рода сил: подводные лодки с ракетным и торпедным вооружением; надводные корабли; морская авиация; береговые ракетно-артиллерийские войска; морская пехота.
В составе флота есть также силы ПВО, соединения и части специальных войск, тыла и различных служб.
Основой ударных сил Военно-морского флота являются атомные ракетные подводные лодки, вооруженные дальнобойными ракетами и торпедами, и морская ракетоносная авиация.
Г
Гардемарин
Гардемарин – звание в русском военно-морском флоте, введенное императором России Петром I для выпускников морской академии (академии морской гвардии).
Гардемарины плавали на боевых кораблях до получения офицерского звания мичмана. Впоследствии так назывались воспитанники морского кадетского корпуса.
Существовали два различных звания: гардемарин для кадетов старшего курса и корабельный гардемарин для выпускников до производства в мичманы.
В конце XIX века звание «гардемарин» уже приравнивалось к званию прапорщика и являлось офицерским званием. Такое звание получали выпускники Академии Морской гвардии. Академию открыли в Санкт-Петербурге в 1715 г. Ее основу