– Удалишь аграфские и наставишь свои? – улыбнулся я.
– Не без этого конечно. – сознался Тик. – ты же все равно от них избавишься. Как на Тайфуне.
– Ну попытаюсь это точно. – согласился я.
– Я тебе подарок приготовил, думаю тебе понравится. – загадочно улыбнулся Тик и махнул рукой, кого-то приглашая.
Ко мне, улыбаясь шел Вил Торес, инженер, модернизировавший Тайфун.
– Привет Вил! Какими судьбами? – радостно удивился я.
– Привет Тим. Да вот господин полковник на подмогу тебе, меня выписал, вместе с моими ребятами. Говорит ты только нам доверишь свой новый корабль поковырять. – смеясь ответил Вил.
– Ты знаешь? А ведь он прав. Только вам и доверю. – согласился я.
– Спасибо Тик! Уважил так уважил, не ожидал. – искренне поблагодарил я полковника.
– Пользуйтесь моей добротой! – улыбнулся Тик, и не прощаясь ушел.
– Что скажешь Вил? Как тебе корабль? – поинтересовался я.
– Ну что сказать? Не думал я, что мне посчастливится поковыряться в таком корабле. Аграфские корабли редко у нас бывают, обычно на мелкий профилактический ремонт, либо разбитые в хлам, поступают. Но последних я всего один видел. – признался Вил.
– Ну тогда прощу на борт, познакомишься с этим чудом техники. – пригласил я Вила.
Поднявшись на корабль, мы облазили его весь. Впечатляло все. И компактное, грамотное размещение малых кораблей на палубе, которые занимали место не только на самой палубе, но и на стенках, и на потолке. Корабли находились в специальных захватах, которые могли в течении всего 3 секунд установить нужный корабль на палубу. Система жизнеобеспечения была с запасом мощности, позволяющей, обеспечить проживание до 300 человек. Ремонтные мастерские впечатляли своей оснащенностью, и позволяли создать некий конвейер по ремонту, или обслуживанию оборудования. Был даже специальный стенд для ремонта искинов. Для оружия была отдельная мастерская, где возможно было не только ремонтировать, но и изготовить практически любой вид стрелкового оружия. Каюты экипажа радовали своим расположением и размерами, это были полноценные однокомнатные квартиры, для 4-х местного, 2-х местного и индивидуального размещения. К последним относились, только каюты офицерского состава. Каюты же старшего командного состава, представляли собой двухкомнатные апартаменты, которые имели рационально изящное исполнение, со своим небольшим бассейном 4 на 4 метра, с системой гидромассажа, эдакий джакузи аграфского исполнения. Каюта же капитана, просто поставила нас с Вилом в ступор. 350 квадратных метра роскоши. 7 комнат. Зал для приёма гостей, спальня, кабинет, кухня-столовая, спортивный зал с тренажером и медкапсулой, бассейн 10 на 20 метров, запасная рубка управления кораблем, и своя оружейная комната. Ну плюс санитарно-гигиеническое помещение, которое я за комнату не считал. Оборудование, мебель и украшение каюты, были выше всяческих похвал. В общем, на корабле было все,