Воздухоплавание для России. Владимир Мордашев

Статуи Свободы в Нью-Йорке. Нагруженная топливом ракета весила 3100 тонн – примерно как 400 слонов.

      Для перемещения этого гиганта Американское космическое агентство разработало специальный сорокаметровый гусеничный транспортер весом в 2570 тонн, который медленно тащился по специальным дорожкам, усеянным песком для уменьшения силы трения.

      Транспортер был рассчитан на перевозку груза весом в три «Сатурна», однако таким испытаниям его никогда не подвергали.

      Паровая турбина

      Самый тяжелый груз, когда-либо перемещавшийся по территории Техаса – это паровой турбинный двигатель Toshiba весом в 771,1 тонну. Для его перевозки в 2010 г. из порта Хьюстона до электростанции в Ризеле пришлось соорудить гигантское транспортное средство с 520 колесами, простершееся на длину футбольного поля.

      Туннельная бурильная машина Crossrail Jessica [19] завершила строительство нового железнодорожного туннеля с полуострова Лиммо, недалеко от Каннинг-Тауна, прорвавшись к порталу Док-станции Виктория в восточном Лондоне.1000-тонная машина, названная в честь олимпийской чемпионки Джессики Эннис-Хилл CBE, завершила свое 900-метровое путешествие всего за 9 недель, путешествуя до 41 метра в день.

      Кривошипные горячештамповочные прессы [20]

      Современный пресс – изделие сложное, работает он в весьма напряженном режиме и должен быть очень надежным. Воронежское предприятие «Тяжмехпресс» один из крупных мировых поставщиков такой продукции.

      Прессы «ТМП» используют заводы Renault и Peugeot во Франции, Toyota и Mitsubishi в Японии, Samsung в Южной Корее, Tata Motors в Индии и многие другие.

      В производстве штампованных поковок повышенной точности ведущую роль играют кривошипные горячештамповочные прессы (КГШП), которые имеют устойчивую тенденцию к увеличению мощности. Воронежский завод тяжелых механических прессов выпускает КГШП различной номинальной силы.