Наш дом находится практически на окраине Бостона: большой с идеальным газоном, высокими, величественными деревьями. Само здание украшает белоснежная дверь с кокетливыми шторками, много белых окон, бирюзовая кирпичная кладка. Наличие панорамных окон, пожалуй, стало единственным моим требованием при выборе семейного гнездышка. Люблю, когда много света. Как говорит мой муж: «Идеальный дом для идеальной хозяйки». Дэвид – лучший муж на свете!
Скажу вам честно, чисто эстетически, метро в Бостоне не особо привлекательное место. Оно какое-то непрезентабельное, например, по сравнению с тем же Нью-Йорком, хоть и там оно не пышет роскошью. Но в Нью-Йорке хотя бы интересно оформлены старые станции на Манхэттене: плитка, изображения, красиво выложены названия станций. Здесь же все серое, черное и мрачное. Станции внутри крохотные, а платформы довольно узкие. Огромное количество станций располагается на нескольких подземных уровнях, поэтому нужно заранее знать, с какой платформы поезд идет в нужное вам направление, чтобы долго не бродить по переходам.
На множестве станций нет внутреннего перехода между платформами. Со мной уже несколько раз случилось так, что, выходя через турникет, я осознавала: нужная платформа расположена напротив, через пути. Но! Через эти самые пути мне никак уже не удавалось перейти, в силу различных указателей и турникетов, поэтому нужно было сперва выходить, затем подниматься по эскалатору на улицу, после переходить дорогу до другого входа в метро и заходить туда снова, оплачивая вход еще раз.
В мою самую первую поездку в Бостоне я как-то здорово побегала между разными входами на одну и ту же станцию. Все они оказывались с направлением «не туда». Как бы это звучало не парадоксально, но «не туда» – это точно мой сегодняшний адрес. Только лишь с четвертой попытки я нашла нужное направление. Уверена – это дело привычки, но Хлоя как-то раз сказала, что вся причина моих путешествий заложена именно в моей рассеянности, поэтому и удивляться не стоит подобным личным коллапсам.
Скажу так, я более чем уверена, что и сами местные жители здесь во всем этом движении поездов не совсем ориентируются. По крайней мере, видела это лично. Но если вы турист или же приезжий, как я, то лучше всего перестраховаться и сначала тщательно изучить свой путь на карте, а затем понять, в какой именно переход вам нужно пройти. Только потом заходить через турникет на платформу. Это здорово сэкономит вам и нервы, и деньги.
Потратив на дорогу несколько часов, я остановилась у красного кирпичного здания. В силу своей профессии, в голове моментально проносится его историческая справка. Смело могу предположить, что дом построен в строго викторианском стиле, предположительно, конца прошлого столетия.
Всеми силами пытаясь собраться