| III. | Unter Deck befanden sich ferner u. a.: 1 Par-Bilge-Pumpe, 1 Ersatz-Par-Pumpe für Treibstoff 5 kg „Automatie Bilge Cleaner“ 2 Kautex-Ballons aus Polyaethylen für Treibstoff und Wasser, Inhalt je 25 l 2 Kautex-Ballons für Petroleum und Wasser, Inhalt je 10 l 2 Plastik-Behälter zu 20 l Plastiktrichter für Diesel, Petroleum und Wasser Kücheninventar: 1 Petroleum-Gaskocher Marke Turm in kardanischer Aufhängung Ersatzdochte 1 Plastikmeßbecher, 2 Plastikeimer Plastik-Vorrats dosen, u. a. Plastikartikel der Firma Schumm, die sich gut bewährt haben 1 Waschschüssel 4 Töpfe |
| 1 Silba-Dampfkochtopf 1 Bratpfanne 1 Pfeifkessel Melanineßgeschirr, von dem auf der Fahrt kein Stück zerbrach 1 Fliegenklatsche (-klappe), in den Tropen unerläßlich Bürsten, Schwämme, Seife, Waschpulver Kajüteninventar: Schwammgummipolster für Kojen und Bank, überzogen vom Plastik-Haus in Hamburg 2 Steppdecken mit je 2 Bezügen 1 Luftmatratze Moskitonetze zum Verhüllen von Niedergang und Bullaugen 2 Garnituren ölzeug 2 Trainingsanzüge, Toplinhemden, Plastikschutzbeutel Etwa 400 Bücher, die täglich gebrauchten in Plastik eingeschlagen 1 Olympia-Schreibmaschine in einem wasserdichten Gehäuse 1 Pantherklappfahrrad, das sich in vielen Häfen bewährte und mehr Blicke auf sich zog als die LIBERIA IV 1 Haarschneidemaschine |
| IV. | Lange haltbare Verpflegung Achimer Vollkornbrot Kernige Köllnflocken, Schmelzflocken, die WIr mit Milch oder Saft roh verzehrten Sonnenblumenkerne, von denen eine Handvoll schon sättigt „Bienenfleiß-Honig“ vom Niendorfer Honighaus Astra-Bier in Flaschen mit Patentverschluß Libby-Konserven: Milch, Bohnen, Tomaten, Ananas- und Pampelmusensaft Ohly-Produkte, die mir mein Freund Kurt Vogel zur Verfügung stellte Dextroenergen Schokakola Seit Las Palmas führte ich auch Rotwein an Bord mit An frischen Lebensmitteln befanden sich stets Knoblauch und Zwiebeln in kleinen Plastiknetzen im Boot. Beide halten sich viel länger als Kartoffeln, die in den heißen Gegenden besonders gute Ventilation verlangen. |
| V. | Für unentbehrlich im Sanitätskasten halte ich: 1 rostfreie Schere und Pinzette 1 rostfreies Skalpell 2 elastische Binden 5 Mullbinden Sicherheitsnadeln und Dreieckstuch Verbandmull und -watte Leukoplast, Hansaplast, 250 eem Benzin Alkohol 70%, etwa 100 ccm Rizinusöl Kohle-Tabletten |
| Heilerde Zinksalbe bei Ekzemen oder „Wolf“ Pellidolsalbe bei Wunden Penieillinsalbe bei Hautinfektionen Aspirin, Pyramidon, A vafortan gegen Schmerzen Cantan Tabletten (Vit. C) 24 Oratren-Tabletten u. a. gegen Lungenentzündung und Karbunkel Mittel gegen Seekrankheit, das meist bei jedem verschieden ist Resochin gegen Malaria in Tropen Sonnenöl und Sonnenbrille. |
1 Die innerhalb von 24 Stunden (12 Uhr mittags bis 12 Uhr mittags) von einem Schiff gelaufene Distanz.
Fahrtroute
Die LIBERIA (rechts) neben der weißen Yacht LES QUARTE VENTS des französischen Seglers Marcel Bardiaux, der von seiner achtjährigen Weltumseglung zurückkehrte und den ich im Hafen von La Coruña traf. Hinter der SEEFALKE, ein deutscher Hochseeschlepper.
Mitten im Kanal rettete sich eine Taube auf den Rettungsring der LIBERIA. Sie hatte sich im dicken Nebel verirrt. Unmöglich, vom Heck zum Bug zu sehen!
La Coruña: drei junge Schweizer und die NAUSIKAA, mit der sie nach Amerika segeln wollten. Leider bekamen sich die Besitzer in die Haare, und ihr Abenteuer verlief im Sande Afrikas.
Miesmuschelbäuerinnen sichten im Ria von Vigo ihre Ernte. Die Muscheln „wachsen“ an den Tauen, die am Floß befestigt sind.
In Cascais, Portugal, hatte die LIBERIA IV die königliche Yacht des spanischen Kronprätendanten Don Juan zum Nachbarn.
Gran Canaria: diese kanarische Familie lebt in einer der vielen Höhlenwohnungen, die noch aus der Zeit der Guanchen stammen.
Ein Fischerdampfer entlädt in Puerto de la Luz, dem Hafen von Las Palmas, seinen Fang, der aus afrikanischen Küstengewässern kommt. Viele kanarische Fischer gehen an der Saharaküste auf Fang aus, denn sie gehört zu den fischreichsten Gegenden der Welt.
Bob Elliot, bisher der jüngste Einhandsegler, der einen Ozean überquert hat, auf seiner BONAVENTURA. Wir trafen Bob vor dem Start in Las Palmas und nach seiner geglückten Überquerung in St. Lucia.
Die LIBERIA IV in Flaute auf dem Atlantik zwischen Portugal und den Kanarischen Inseln, aufgenommen vom Schlauchboot. An der Pinne sitzt die Niña.
Die Niña genießt ihre Flitterwochen im romantischen Bayona, einem Fischernest, das als erster Ort der Alten Welt Kunde von der Entdeckung der Neuen Welt erhielt.