17—18 июня. Чумкузба
Первая экспедиция была на вершину Чумкузбы. Эта гора доминирует над Сухумом, имеет высоту 2080 м.
Дорога к Чумкузбе сначала идёт мимо знаменитого Беслетского моста, через село Акапа и далее на Манею. Раньше это была хорошая асфальтированная дорога, теперь же острова битого асфальта затрудняют движение. Описание маршрутов не входит в задачи настоящих «Записок» Эту роль успешно выполняют мои опубликованные путеводители.
18 июня. Нас всего двое. Мы попросили Андрея Камушкина – организатора горных туров, отвезти нас под вершину и забрать на следующий день. Андрей хорошо знал эту дорогу.
До войны в Акапе и Манее успешно функционировал совхоз, душой и руководителем был Герой социалистического труда Георгий Анастасиади. У него было прекрасно организованное животноводческое хозяйство, он успешно занимался овоще и цветоводством. Война помешала построить в Манее турбазу, проект был оплачен и создан, все необходимые договоры на подряд подписаны, финансы мобилизованы. Наше общество с ограниченной ответственностью «Айсберг», генеральным директором которого был я, практически, провели все подготовительные работы, привлекли спонсоров – компаньонов в лице Архангельского речного порта и Архангельского отряда гражданской авиации. Наш кубанский филиал «Экос» брал на себя организацию питания. Договор на аренду у Анастасиади животноводческого комплекса и теплиц был подписан, туристическое обеспечение турбазы должно было осуществляться созданным с нашим же участием советско-американским СП «Saccess». Но развал СССР и последовавшая вслед за этим война разрушила наши планы.
Корпус несостоявшейся турбазы в Манее. Использовался Анастасиади, как дача. После его отъезда в Грецию появились какие-то сомнительные хозяева, как, впрочем, и водится в Абхазии.
Пруд в Манее. Там разводили рыбу
Чумкузба. Вид из Манеи. Фото А. Галашкина, зима 2016 г.
При подъезде к Манее справа от дороги родник. После него, не доезжая примерно 0,5 км до Манеи влево уходит грунтовая дорога. Слева от дороги видна греческая церковь 1915 года. Далее дорога проходит густым лесом, преимущественно орешником. Деревья и кусты так близко смыкаются, что у УАЗа Андрея выкрутило ветками правое переднее зеркало. На обширной поляне дорога закончилась. Андрей уехал, и мы остались вдвоём. Фрагменты тракторной дороги, то полностью скрытые кустарником и ольхой, то заболоченные постепенно перешли в плохо читаемую тропу. На лесистом гребне тропа окончательно потерялась. Шли вверх по гребню, обходя скальные участки. И на обширной поляне справа внизу под гребнем обнаружили чёткую тропу.
А дальше был дождь и туман. Воды совсем не было. а нам становиться