А для себя я завёл железное правило при осмотре всех больных с подозрением на геморрой. Одним из обязательных условий обследования надо осмотреть прямую кишку в так называемой позе орла, сидя на корточках с натуживанием. Для удобства это можно делать на кушетке, предварительно подставив вниз тазик, и надеть маску, дабы избежать возможных неожиданностей. И это правило помогало не раз избегать той ошибки, которую я совершил в молодости.
«Стыдно, когда видно», а не стыдно, когда всё видно…)))
Два ранения в живот и одно в шею
…Утро воскресенья не задалось… Где-то около пяти часов прибегает посыльный из штаба батальона. Срочный звонок от начмеда дивизии. Меня к телефону. Быстро собираюсь. На том конце провода подполковник Коноваленко (надо отметить – придурок полный, не в смысле веса, а в смысле интеллекта, Ник-Ник – кликуха) взволнованным голосом: «Макаревич, срочно собирайся, летишь в Чагчаран. Там у бойца два ранения в живот и одно в шею. С собой реанимационный чемодан и хирургическую укладку! Через десять минут быть на аэродроме, доложишь по прибытии на место!» Блин горелый! Ладно хоть не надо с собой операционный стол тащить, уже хорошо… Но приказ есть приказ, забираю укладку, что с собой в рейд таскаем, такая переделанная из парашютно-десантной сумки, ПД-2, кажется, упаковка со всякими причудами. Прямо из перевязочной со стола – стерильных зажимов в пелёнку, из шкафа бутылочку с наичистейшим спиртом (это, уж извольте, положено!), упаковки с атравматикой из своего стола (набрали во время рейда из духовской аптеки – трофеи, немецкие, кажется). И вперёд! Успел за семь минут! На «санитарке» на аэродром… Как всегда, спешил зря. Эта старая «корова», образца 1957 года рождения, МИ-6, на которой мы собираемся отчаливать, еще только раскочегаривается. Информационное отступление. Корова – это МИ-6, головастик – МИ-8, крокодил – МИ-24. Это для тех, кто не знает армейской классификации вертолётов, названия отражают форму… Ну вот, наконец-то! Что там мой боец, наверное, уже помер, а лететь-то без малого ещё вёрст 400. Народу набилось куча. В Чагчаран летают редко, оказия удачная, и тебе заменщики, и продовольственники, конечно же, с «керосиновкой» (водка, перевезённая в цистернах наливников, жуткая гадость, надо отметить), отремонтированная электростанция, ещё всякой чуши – всё в «коровье» чрево. Народу человек пятнадцать, да ещё экипаж. Ладно, есть возможность покимарить пару часов. Держись, боец, там, не помирай так сразу, к тебе оголённо-общипанная