было брать, ведь все рассчитано до минуты. Опаздывать, конечно, на работу не приветствуется. Дисциплина. Благо, рядом с офисом была еще одна станция метро, она находилось немного дальше той, на которой я ездила обычно. Там был нюанс, длинные переходы эскалатора. Но она была менее популярна среди людей, поэтому я выбрала большим пробкам её. Хотя мне приходилось практически бежать, так как по месту расположения она находилась дальше, то есть по затраченному времени получалось примерно столько же, с выигрышем в 3—5 минут. С работы я так же шла на свою прежнюю станцию, в три часа там пробок еще не образовывалось. Но не пешим шагом, а быстрым, достаточно быстрым. Любой простой, даже минутный, мог караться опозданием и дальнейшим ожиданием электрички в несколько часов. Я любила несколько моментов в этом пути. Первый – когда успевала на электричку, второй – когда я садилась в нее и наслаждалась дорогой, третий – когда она приезжала в мой город.
