– Доброй вам службы! – я приложил кулак к сердцу и направил его в сторону майора.
– Удачи и тебе! – ответил майор и стал грузиться в машину.
«Да. Доброй службы», – подумал я, искренне желая, чтобы этот человек всегда оставался Человеком, и продолжил свой путь.
5
…Мой новый город – мой новый друг.
Из дневника
После дозаправки на АЗС до Минска оставалось две сотни километров. Дорога была приятной, хотя удивляла меня стихийностью и неожиданностью.
Чтобы лучше понять мои ощущения, можно провести параллель с судоходством. Когда ты ездишь в родном городе по знакомым местам – это одно. Ты вроде как находишься в своей среде, где всё обычно. Плаваешь по известным руслам и водоёмам. Но если ты отправился в «открытое плавание», то познаёшь всё исключительно новое. Каждый километр пути встречает тебя своим нравом и обстоятельствами. Мои эмоции были полны ярких красок, а чувства обострились. Экстремальность этой поездки вырвала меня из среды привычных чувств и привычного хода событий.
Сильный боковой ветер, набирающий разгон с широких полей Беларуси, способен не только накренить байк под значительным углом, но и резко расшатать мотоцикл, что может создать аварийно-опасную ситуацию. В этих условиях руль нужно держать крепче, внимательно осматривать впереди асфальт, чтобы не было ям и неровностей, и, конечно, чувствовать волны воздуха, контролировать скорость: скорость мотоцикла играет против скорости твоей реакции.
Солнце на закате, мелкий дождь, серое небо. Я пересекаю МКАД Минска. Впереди – новый в моей жизни город. Город, о котором я слышал от моего деда исключительно слова уважения и восхищения. Приятно удивляет очень свободное автомобильное движение. Кроме того, отмечаю современный необычный дизайн новых домов, большое количество архитектурных изысков. Город не похож ни на один из российских, хотя имеет с ними общие черты. Вскоре, конечно, я понимаю, что вся центральная часть города застроена в советское время. Постройки сталинской эпохи очень напоминают центр Москвы. Но на этом сходства заканчиваются. Очень много здесь того, что отличает и делает особенным. Безусловно, самобытность современной Беларуси – и в её архитектуре. По ходу движения появляется желание познакомиться с городом ближе, однако я понимаю, что для этого нужно намного больше времени. «Я обязательно его узнаю!» – подумал я про себя.
Настроив навигатор на маршрут до своего места ночёвки, я следую указаниям. Разглядываю прохожих, глазею по сторонам. Приближаясь к центру, я постоянно встречаю попутных и встречных мотоциклистов. Их присутствие придаёт мне бодрости и значительно поднимает мой дух, просевший после продолжительного и нелёгкого пути. Мотоциклистов действительно гораздо больше, чем в Москве, как кажется мне. Парни и девчонки на байках то и дело снуют между авто, и я решаюсь погонять с парочкой из них по ночному городу, прежде чем приеду к месту ночлега.
Немного