Второй шанс адмирала Бахирева. Борис Царегородцев. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Борис Царегородцев
Издательство:
Серия: Адмирал Бахирев
Жанр произведения: Историческая фантастика
Год издания: 2013
isbn: 978-5-227-04501-0
Скачать книгу
А это сразу скажется на нехватке сырья для металлургических заводов.

      – Но то, что вы сейчас назвали, и так входит в круг поставленных задач для Балтийского флота.

      – Все это так. Но вот какими кораблями они выполняются? Линкоры простаивают, и это не способствует их боеспособности, да и разговоры начинают ходить по флоту о их бесполезности. Экипажи там большие, могут пойти всякие брожения от безделья. Сравните экипажи крейсеров, что мало-мальски выходят в море, и линкоров, стоящих на рейдах, это совсем разные люди. На крейсерах экипажи, что побывали в боях, более сплоченные, они уже почувствовали локоть товарища, поддержку друга. Да-да, друга, ваше высокопревосходительство, чего не наблюдается на линкорах. Надо срочно привлекать для боевых действий линкоры, пока на Балтике нет германских, и нанести противнику еще более ощутимые потери. Можно было для этих целей также использовать подлодки, но, как вы знаете, их у нас практически нет. Одна «Акула» да еще пятерка не имеющих боевой ценности малых подлодок. Вот только на днях две новейшие подводные лодки инженера Бубнова вступили в строй флота. Еще одну подводную лодку обещали ввести в строй до конца этого года. Да в будущем году еще с десяток построят, хотя и не факт. И это все наши подводные силы, вот поэтому-то нашим подводникам на старье приходится воевать[2]. Но можно уже сейчас из этих трех подводных лодок создать группу, где они, сменяя друг друга, будут постоянно находиться на путях перевозки шведской руды.

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

      Примечания

      1

      В реальной истории в крейсер попала всего одна торпеда, а вторая взорвалась рядом, ударившись о грунт. Корабль остался на плаву, но получил очень тяжелые повреждения.

      2

      Строительство отечественных подводных лодок типа «Барс» на Балтике происходило следующим образом: четыре лодки заложили в августе 1913 года, двенадцать – в июле 1914 года, две – в 1915 году; в строй в 1915 году вступили три лодки, в 1916-м – восемь, в 1917-м – пять, две не были достроены.

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

<p>2</p>

Строительство отечественных подводных лодок типа «Барс» на Балтике происходило следующим образом: четыре лодки заложили в августе 1913 года, двенадцать – в июле 1914 года, две – в 1915 году; в строй в 1915 году вступили три лодки, в 1916-м – восемь, в 1917-м – пять, две не были достроены.