Таким образом по весне меня должны дожидаться на Васькином подворье те самые шесть сотен готовых к установке столбов, а также – те самые шесть сотен столбовых ям на участке, выполненных его машинным буроямом…В порядке частной инициативы, Васька пообещал в качестве бонуса отпрофилировать участок, сняв плодородный слой грунта и столкав его бульдозерным отвалом на зады будущей усадьбы.
Когда Василий уехал, оставив за собой синеватый, вонький дымок выхлопа дизеля…я постоял, выплюнул соломинку., сел за баранку новенькой НИВА – 5D, газанул и проскальзывая колесами поехал домой, вернее в то, что с большим натягом можно считать домом – в гараж, в Читу! Калинку я отдал в зачет «Трейд-ин» при покупке Нивки, а что? Каковы шансы выгодно продать её? Машина трижды бита, кузов хорошо правили, так что – почти нулевые, ну или за сущие копейки…А тут – дали 60 000 рублей за оформление одной из последних пятидверных НИВ, что остались у дилера АвтоВАЗа в Чите.
В гаражах подсуетился и приобрел с рук за 70 штук самодельный двухосный грузовой прицеп (причем зарегистрированный!) с переделанными ступицами под 15// колесами– для НИВы как раз в тему, ездить в город или куда-то но только по хорошим дорогам. Я как раз потом на нем перевез все «хозяйство» из гаража на целину. Даже мебель не забыл! А зачем новую-то брать, если старая еще послужит…тем более – в частном доме, где её особенно-то и ставить некуда.
Но и для по лесу и среднему бездорожью взял чуть позже, через полгода, еще один новый прицеп – коротыш «Крепыш-2» за 68 штук, правильно, а кто сказал, что в русском селе – дороги нормальные? На штатных вездеходных колесах 15//, специально сделанный под НИВу, по крайней мере так говорится в заводской документации?
Под хранение инструмента, на первое время, приобрел по случаю железнодорожный пятитонный контейнер, привезли мне его на место…забил в наклон четыре лома в грунт, проварил сваркой четыре дыры в днище, приварил контейнер к ним намертво…И они, как якоря, стали держать в грунте…
Привез, как-то в апреле железо из гаража на прицепе, разгрузил, столкал в импровизированный сарай, запер на замки оба, повышенной сопротивляемости. В чем убедился буквально на третий день – приехал, а там следы взлома…щечки щеколд помяты, видать, что кувалдой поработали…суки. Застану, урою, твари!
И что на меня нашло, не знаю! Вытащил из машины штатный (официально оформленный в полиции) дробовик 12 калибра фирмы «Моссберг» и передернув затвор, выпустил все шесть патронов в сторону леса, сбрив листву с нескольких молодых деревьев…Но шум ломаемых веток долго еще не отпускал – хотелось догнать