Гаврила нажал какую-то кнопку на макете, и тут же на нём задвигались транспортные средства. В окнах домов зажёгся свет. Включилось уличное освещение.
– На этом макете, на каждом перекрёстке, установлены электрогенерирующие устройства, упрятанные в поперечные бетонные желоба, тянущиеся через всё полотно дороги. Каждый жёлоб накрыт подвижной платформой. Наезжая на эту платформу, автотранспортное средство всей своей тяжестью давит на неё и сообщает ей вертикальное поступательное перемещение вниз. Подвижная платформа, через зубчатую, реечную передачу воздействует, приводит в действие зубчатую цилиндрическую передачу, которая связана с осью электрогенератора.
В больших городах, а так же на оживлённых загородных магистралях непрерывный поток машин обеспечивает бесперебойную работу генератора. От одной подобной установки можно запитать электричеством четыре стоквартирных дома. Это одно из первых моих изобретений. Пошли дальше.
Гаврила выключил макет и стал совместно с гостем совершать обход своей мастерской.
– А это самое первое моё изобретение, – пояснил хозяин, подводя гостя к необычной конструкции. – Это дельтаплан, жёстко скреплённый стоечными распорками с мотоциклом. Мотоцикл разгоняется на колёсах. При достижении скорости в 60-70 километров в час специальными аэродинамическими лопастями поднимаю его на полметра от поверхности земли и переключаю коробку передач скоростей на два ветродуя вентиляторного типа, установленные, как видите, сзади мотоцикла по обе его стороны. В работе опробован неоднократно, безотказен.
А вот это – низкоплан. Летает низко, но шустро. Максимальный его потолок – один метр. Очень маневренный, легко преодолевает различные препятствия.
Перед вами ещё одна конструкция аппарата – ПРУ: персональная реактивная установка. Садитесь вот в это маленькое креслице, пристёгиваетесь ремнями, нажимаете на рычажок. Двигатель заработал. Начинаете манипулировать рулями высоты и направления.
А вот ещё две конструкции: «Кузнечик» и «Водомер». Первая обеспечивает передвижение скачками, как кузнечик. Ей не страшно бездорожье. Вторая повторяет собой движение её живого аналога – водяного паучка , водомера, которого часто можно видеть в водоёмах. Тоже очень маневренный и быстрый, но при сильном волнении поверхности частично теряет эти качества.
– А это что? – живо поинтересовался Ардалион у Гаврилы, оказавшись рядом с небольшой, но замысловатой конструкцией.
– А вот как раз этот-то аппарат я и показывал в действии той комиссии из Москвы, о которой я вам говорил, – пояснил изобретатель. – Это левитациоид. Способен парить и перемещаться в пространстве под воздействием усилия мысли. Требует полного сосредоточения и отрешённости от внешнего мира.
По лицу Ардалиона пробежала тень недоверия, перемежающаяся саркастической улыбкой, скрывавшейся за углом непроницательности.
– Вот и вы не верите! – огорчился Гаврила, подмечавший