– А, ну это уже что-то, – кивнул Виктор. – Давай свои ориентировки, майор, будем изучать, к чему меня можно пристегнуть…
4
– Шеф, до центра подбросишь? – спросил Виктор, открыв дверь притормозившего «Фольксвагена».
– Давай! Только быстро! – сказал сидевший за рулем майор Каморин.
Виктор нырнул на переднее сиденье, и Каморин тут же тронулся. Подобрал он Логинова на автобусной остановке аэропорта, из-за чего они с Виктором и разыграли небольшую театральную сценку «бомбила—клиент».
Лихо повернув, Каморин направил оперативную машину по трассе в сторону Большого Сочи. Для соблюдения конспирации «Фольксваген» местные сотрудники ФСБ оставили на парковке. Каморин при мгновенной встрече в аэропорту получил ключи, сам забрал машину и уже потом подхватил Виктора у автобусной остановки. Такая схема была призвана максимально уменьшить шансы на «засветку» Логинова.
Конечно, с точки зрения конспиративного искусства схема была далеко не идеальной. По большому счету, Логинову следовало самому ехать в город и уже там подсаживаться к Каморину – в безлюдном месте, причем таком, где напрочь отсутствовали камеры наружного наблюдения. Однако им приходилось действовать максимально быстро, что исключало подобные варианты.
Едва отъехали от аэропорта, как Каморин вынул из кармана мобильник, собираясь позвонить. В этот момент сзади к «Фольксвагену» быстро приблизились две машины. И, вместо того чтобы обогнать, вдруг сбросили скорость.
– Черт! – сказал Каморин, опуская телефон.
Логинов, подавшись чуть вперед, прикипел взглядом к боковому зеркалу. Однако он так и не успел толком рассмотреть машины преследования – несколько секунд спустя передняя из них резко пошла на обгон. Виктор и Каморин одновременно повернули головы влево.
Дизельный «Мерседес» цвета «мокрый асфальт», громко урча мощным движком, проплыл сбоку и ушел на три-четыре метра вперед. И почти сразу же начал смещаться вправо, «подрезая» «Фольксваген».
– Твою мать! – выдохнул Каморин, вильнув влево и сбросив скорость.
Однако шедшая сзади вторая машина замигала фарами и засигналила. Это была классическая «коробочка», хотя и далеко не идеальная по исполнению. В этот момент впереди справа показался небольшой карман, предназначенный для остановки машин. В него-то вынужденно и свернул Каморин, поскольку «Мерседес» резко пошел на крайнюю полосу, не оставив ему другого выхода.
«Мерседес» вильнул в карман впереди и сразу же затормозил. Каморину пришлось крутануть руль вправо и ударить по тормозам. В результате «Фольксваген» уткнулся передними колесами в бордюрный камень, встав почти поперек кармана. Столкновения с «Мерседесом» он избежал, однако свернувший следом за Каморинным «Опель» въехал в зад «Фольксвагена». Впрочем, удар оказался не слишком сильным. Оперативную машину слегка развернуло против часовой стрелки, задний бампер с треском оторвался, так что его осколки