Попробуем дать другое определение: под информацией для объекта обычно подразумевают любое внешнее или внутреннее воздействие, вызывающее со стороны этого объекта реакцию, направленную на предотвращение нежелательных последствий, связанных с этим воздействием.
Но и такое определение вряд ли можно считать удовлетворительным. И чтобы не путаться с отвлечёнными формулировками, рассмотрим интересующие нас нюансы на некоторых примерах. А пока просто запомним саму суть: информация – это такое воздействие на объект, которое вызывает активную реакцию со стороны этого объекта.
Итак, рассмотрим пример. Допустим, из точки А в точку Б летит пушечное ядро. Чтобы оно попало точно в точку Б надо в точке А задать ему определённую скорость с учётом его массы, начального угла наклона траектории и сопротивления воздуха. Если все эти условия правильно соблюдены, то ядро обязательно попадёт точно в цель – точку Б. Но это произойдёт лишь в случае, если в течение всего времени его полёта не случится никаких непредвиденных ситуаций. Если же, например, на ядро вдруг воздействует порыв ветра, то оно отклонится от своей траектории. То есть ядро пассивно отреагирует на полученное воздействие в соответствии с законом Ньютона F=ma и полетит по несколько иной траектории, отличающейся от первоначальной. И в заданную точку, естественно, не попадёт.
Рассмотрим другой пример. Допустим, из пункта А в пункт Б летит самолёт в режиме автопилота. Если на него воздействует порыв ветра, то самолёт, как и ядро в предыдущем примере, первоначально отклонится от заданной траектории. Но у самолёта, в отличие от пушечного ядра, есть система автоматического управления полётом (мы условились, что самолёт летит в режиме автопилота). И при его отклонении от заданной траектории эта система сработает: на рулевое управление самолёта будут поданы соответствующие сигналы (сигналы рассогласования), под воздействием которых сработают определённые механизмы, и он снова ляжет на нужный курс, то есть возвратится на первоначальную траекторию движения. Другими словами, самолёт активно отреагирует на полученное воздействие.
В первом примере порыв ветра не содержит для объекта (ядра) никакой информации, потому что его реакция на полученное воздействие пассивная. Во втором примере реакция объекта (самолёта) на воздействие активная, а следовательно, это воздействие содержит информацию для данного объекта.
Обратим внимание и на такой нюанс: во втором случае налицо наличие обратной связи объекта с процессом протекания реакции на воздействие (в данном случае – с процессом возвращения на заданную траекторию). А в случае с пушечным ядром налицо полное отсутствие обратной связи.
***
Вообще, в технике под обратной связью подразумевают наличие подачи части выходного сигнала устройства