Боковой срез задней половинки совмещают с боковым срезом передней половинки в точках Н1, К01 и Б1.
Для построения шагового среза задней половинки ширину шага сокращают на величину, равную расширению на этом участке передней половинки, Я6Я23 = Я21Я22.
Шаговый срез задней половинки совмещается с шаговым срезом передней половинки в точках Н2, K02 и Я22.
Последовательность сборки брюк
После раскроя брюк следует приступить к сборке изделия. Здесь существует определенная очередность. Начинать сборку всегда следует с мелких деталей и далее по предложенной ниже схеме:
• стачать вытачки на передних и задних половинках; если модель предусматривает кокетку, то соединить ее с задними половинками брюк;
• отутюжить передние половинки брюк;
• соединить передние половинки с подкладкой;
• на передних и задних половинках брюк обработать карманы, если они есть. Приутюжить;
• стачать боковые и передние срезы швом шириной 10 мм, уравнивая верхние срезы и надсечки. Стачивание боковых срезов выполняют по передним деталям. Это одно из наиболее заметных мест, малейшая неточность при их обработке ухудшает внешний вид изделия, отсюда высокие требования к точности выполнения этих швов;
• обработать застежку-молнию, соединяя две половинки изделия;
• обработать пояс;
• стачать шаговой и средний шов брюк. Для этого шаговые срезы брюк должны быть соединены по контрольным точкам ровным по ширине швом. Стачивание выполняют по передним половинкам брюк. Швы разутюживают. Следует запомнить, что средний шов брюк испытывает наибольшие нагрузки при носке. Он подвергается растяжению вдоль и поперек строчки, поэтому должен быть особенно прочным. Для придания шву прочности и необходимой растяжимости его выполняют двумя строчками челночного переплетения с расстоянием между ними, равным 1 мм;
• обработать низ изделия. Для этого обметывают нижний срез брюк и пошивают его вручную (потайными стежками) или на машине (швом вподгибку). Можно также, в зависимости от модели, отделать низ брюк манжетами;
• окончательная отделка изделия.
Пошив брюк
Шлевки. Число шлевок и их размер зависят от модели. Как правило, шлевки обрабатываются швом вподгибку с одним открытым срезом с предварительно обметанным другим срезом.
Клапан заднего кармана. Подкладку клапана выкраивают уже клапана из основной ткани по 0,2 см с каждой стороны. Подкладку с клапаном складывают лицевыми сторонами внутрь и сметывают со стороны клапана прямыми стежками длиной 0,5-1 см на расстоянии от срезов 0,4 см, делая посадку основной ткани в уголках и на закруглениях. Клапан обтачивают на расстоянии 0,1 см от линии сметывания. Ширина шва – 0,5 см. Нитки сметывания удаляют, шов подрезают, оставляя 0,3 см, а в уголках 0,1-0,2 см. Затем клапаны выворачивают на лицевую сторону, а края и уголки выправляют и выметывают, образуя кант из основной ткани в сторону подкладки шириной 0,1 см. Клапан приутюживают, края клапана закрепляют отделочной строчкой на расстоянии 0,1-0,15 см. Нитки выметывания удаляют и клапан еще раз приутюживают с лицевой стороны