– С этим местом, кстати говоря, связана очень интересная легенда, – заявил Андрей, силясь перекричать водопад. – Исландцы любят рассказывать, что некогда Траси Торолфсон, первый из викингов, поселившийся в этих краях, успел припрятать здесь сундук с золотом. Причём по легенде он был не только викингом. Но ещё и магом, поэтому сумел так запечатать пещеру под водопадом, что просто так туда не проникнешь. Местные жители попробовали отыскать эти несметные сокровища. Они забрались в ту пещеру и даже, говорят, обнаружили там сундук. Но стоило ухватиться за одно из его колец, как он попросту исчез. В их руках в виде памятного сувенира осталось лишь это кольцо. Оно, между прочим, сейчас хранится в музее Скоугара.
Сразу после водопада мы отправились на побережье около деревни Вик, любоваться чёрным песком, разбившимся самолётом и тупиками. По дороге оказалось, что хозяин земли закрыл доступ на пляж из-за наплыва туристов, которые имели неприятную привычку гонять тут на внедорожниках и разрывать землю. В результате на полпути нам пришлось выбраться из машин и отправиться пешком. За почти час пути мы прошли километра два точно. Надо признать, после ярких красок около водопада Скоугафосс, это место выглядело мрачным и у меня даже возникло дурацкое ощущение, что мы оказались внутри чёрно-белой фотографии.
Едва мы обогнули холм, как я сразу увидела пару человек, крутящихся неподалёку от самолёта. Однако, стоило нам подойти поближе, как я обнаружила, что здесь никого нет. Ни единой живой души. Только наша компания и бескрайняя чёрная пустыня. Куда могли подеваться те люди? Или… Мне показалось?
– О, знаю-знаю, – вдруг оживилась Саша, как всегда щёлкнув пальцами и зазвенев украшениями, едва мы подошли поближе к самолёту. – Я слышала эту историю! Самолет DC 3, он принадлежал Военно-морским Силам Соединенных Штатов Америки и был вынужден совершить аварийную посадку прямо посреди этого пляжа. Вроде там у самолета закончилось топливо… Или нет, были какие-то неполадки. Помню только, что при этой аварии никто не пострадал.
Я с сомнением покосилась на самолёт, весь покорёженный, с отрезанными крыльями и хвостовой частью, одиноко расположившийся посреди этой чёрной песчаной пустыни. Трудно было поверить, что из него кто-то мог выбраться живым, однако Андрей довольно кивнул на её слова:
– Да, в то время выдвигали и одну версию, и другую. С того момента прошло уже более сорока лет, но до сих пор никто не может назвать не только точную причину, но и дату. По мнению Исландских СМИ, эта авария произошла двадцать первого ноября 1973 года. Но если судить по данным ВМС США, то дата уже фигурирует двадцать четвёртое ноября. Также непонятно, кто срезал крылья и хвост самолета. Кто-то говорит, что их забрал себе местный фермер, другие утверждают, что это всё американские военные. Якобы они приехали сразу после аварии, чтобы забрать всю важную