Во-первых, произошла утеря тренировочной капсулы ВР-1227 из программы «Аполлон» в районе берегов Англии, предположительно рядом с Портсмутом. Во-вторых, капсулу после передачи в Мурманске, якобы, вернули в Портсмут. В-третьих, капсулу ВР-1227 обнаружили моряки «рыболовецкого сейнера» СССР. Зная реальности программы «Аполлон», можно с уверенностью предположить, что ничего из перечисленных событий, не было правдой.
Спора нет, странный случай, не каждый день попадается в сети тренировочная капсула НАСА в сети рыболовного траулера СССР». В истории реальных рыболовецких траулеров нет ни одного случая, чтобы рыбаки принимали на борт неизвестный объект, в котором могла содержаться система самоликвидации. Надпись на капсуле «НАСА» был как сигнал, что трогать опасно. Гражданские рыбаки, конечно же, никогда не стали бы рисковать своими жизнями. Руководство в Мурманске, в Москве не могло дать приказ гражданским морякам поднять опасный объект на борт реального рыболовецкого судна. Настоящий рыболовецкий сейнер не мог поймать такую находку, ни при каких обстоятельствах.
Настораживает и тот факт, что об этом событии, если и не молчали, то особенно этот случай не рекламировали и не упоминали. Велюров полагает, что участники этого необычного события молчали: «И еще один любопытный факт: ВСЕ участники этого события (сотни людей) держали язык за зубами и помалкивали тридцать с лишним лет. Молчали не только наши, что понятно, но молчали и американцы, включая рядовых матросов! Зная, как на Западе любят из любой чепухи сделать газетную историю, молчание столько лет наводит на размышления…
Это я к тому, что постоянно защитники НАСА, как аргумент используют тот тезис, что масса задействованных людей не может не проболтаться. А вот пожалуйста, факт налицо, есть фото, другие доказательства, а люди молчали! Хотя вроде, как и факт не сильно секретный.
Самое интересное другое: где и когда произошла «пропажа», и каким образом этот экземпляр оказался в Мурманской гавани?
Журнал Новости Космонавтики в статье совершенно ошибочно пишет, что сей агрегат, был потерян «у берегов Великобритании в тумане». Про туман это уже придумали в редакции журнала, а вот про берега Великобритании, это не более чем глупая версия одного из читателей Марка Вейда, который ему сообщил такой вариант в своем письме. Глупая версия – потому что все трассы полетов кораблей