Потому что грузовой трюм не оборудуется такими удобствами, как пассажирская палуба. Тут холодно, на время полёта вырубается освещение и откачивается воздух, никакой кормёжки, стоят простенькие системы компенсации перегрузок и тому подобное оборудование. Особенно в лайнерах Кетцали, которые биологически отличаются от местных людей. Они же птицы, полётные ускорения и торможения эволюционно им более близки, и всякие перегрузки Кетцали воспринимают проще, а в каких-то случаях то ли вообще не воспринимают, то ли почти не чувствуют. Имперские стандарты требуют от любой имперской цивилизации иметь на любых своих лайнерах, даже захолустных, определённую квоту мест для представителей любого биологического вида Империи. На лайнерах Теков есть палуба со страховочными насестами для Кетцали и амортизационными пьедесталами для Пэчуа, на лайнерах Кетцали имеется пассажирская палуба для Теков, Уэргов и места для Чиалори с удлиненными спинками и увеличенным просветом над головой. Всё выполнено с соблюдением соответствующих стандартов, положенных тому или иному классу лайнера. Короче, Кихуатон путешествует со всеми удобствами.
А он – нет, потому что андроидам удобства не нужны. После самого первого перелёта краснокожая красотка устроила ему вынос мозга на полчаса. Потому что из-за затекшей спины он извёлся донельзя и за пять часов полёта как только не извернулся, пытаясь устроиться в жёстком негнущемся кресле, которое и креслом-то назвать нельзя – это какой-то каркас для человекообразного робота! Как в нём сидеть пять с лишним часов?!!
Но оказалось, что автоматика грузового трюма зафиксировала, что среди десятка андроидов, неподвижно сидящих подобно застывшим пластиковым болванчикам, нашёлся один, который часто дёргается и меняет одну нелепую позу на другую. Помощник капитана связался с Кихуатон, сообщил ей о проблемах в программе андроида и даже продемонстрировал видео, которое, как выяснилось, местная техника пишет в полной темноте очень даже запросто. К счастью, тему удалось замять: Кихуатон сказала, типа, андроид бракованный, для него это нормально, но в целом он безобиден и кроме неправильной посадки никаких проблем не доставит. Мол, покривляется, но кресла не покинет, у него всегда так. Она отправляла его в сервисный центр, но там ничего не могут сделать – модель бракованная, стандарты нарушены, матрица несёт необратимый дефект. Либо в утиль, либо пользуйтесь так. Но утилизировать его жалко, обошёлся недорого, свои профессиональные функции выполняет исправно, где ещё найдешь полимерного рабочего по такой цене. Помощник капитана остался удовлетворён объяснением и даже согласился