– Смотрите, какая красота!
И подумала, что на обратном пути можно будет остановиться и пофотографироваться, если опять не так поздно поедем.
– Давайте, давайте остановимся! – закричала тут Даша. – Давайте пофоткаемся! Я так в цветочки лягу, а вы меня сфотаете! Давайте! Ну, Таня!
– И клещей насобираешь, – бесстрастно произнесла Ленка.
– Клещей? А они там есть? – Даша моментально сникла.
– Есть-есть, – охотно подтвердила Ленка.
– На обратном пути, – сказала я. – А то сейчас уже освещение плохое, красиво не получится.
– А клещей уже не будет? – с надеждой спросила Маша.
– Мы осторожно, – заверила я её. – Да и там, на месте, наверное, ещё будут такие полянки.
Вскоре мы подъехали к железнодорожному переезду, и я даже остановилась перед знаком «Стоп», покрутив головой влево-вправо. Потом тронулась дальше, про себя подумав, что ещё не так давно я бы даже и не останавливалась. После переезда мы въехали в посёлок Темир-Тау, который по моим ощущениям, всегда был самым «длинным» на этой дороге. За ним, через несколько километров был посёлок Каз, на въезде в который, на развилке у заправки вперёд продолжалась ещё не открытая недоделанная дорога, а старая сворачивала налево в посёлок.
В Казе мы одно время ехали параллельно с широкой транспортёрной лентой, проложенной вдоль дороги под навесом, на ленте с грохотом проезжали кучи руды.
– А я знаю, знаю! – обрадовано заверещала Даша. – Это волшебные камни, из которых на той вон фабрике волшебные феи добывают волшебную пыльцу! Правда-правда, же?!
– Похоже на то, – согласилась я, ища глазами «ту фабрику».
Сразу после того, как мы выехали из Каза, повернув под девяносто градусов и начав подниматься вверх, дорога закончилась. Ну, то есть закончилась дорога асфальтированная, и продолжилась пыльная и вся в ямах – гравийная.
– Вот это – та «дорога, которой нет», – сказала я Игорю, сбрасывая скорость, но всё равно «нырнув» в первую же яму. – Помнишь, рассказывала?
– И это надолго? – спросил он, поднимая своё стекло, так как навстречу в клубах пыли приближалась машина.
– Несколько километров, – пренебрежительно отозвалась я и обернулась назад: – Лен, так почему здесь так?
– Ну, тут рядом склады шахтовой взрывчатки… Вон, сейчас слева будет видно. А по правилам нельзя, чтобы рядом с ними на определённом расстоянии проходила общая дорога. Так что, когда всю эту дорогу прокладывали от Мундыбаша, то этот участок асфальтировать не стали, чтобы не вводить его официально в эксплуатацию. То есть по документам тут вообще никакой дороги нет. Там заканчивается, в Казе, а потом типа снова начинается.
– Прикольно, – сказал Игорь. – Какие молодцы, не растерялись… А я ещё не верил, когда ты говорила.
– Вот,