зелени) остались практически прежними, копейка на копейку – увеличились в десять раз. На рынок из государственных магазинов хлынули качественные продовольственные и промышленные товары. Прибыль заведующие магазинами и торговцы, разумеется, перекладывали в свои карманы. Чтобы вернуть статус кво, правительство не нашло ничего лучшего, чем повысить цены на все вдвое». 5. «После Шестидневной войны Израиль приобрел значительные территории, но полноценного мира с арабскими странами так и не не добился. До 1970 г. Египет ведет с еврейским государством «войну на истощение», обстреливая оборонительные укрепления на Суэцком канале из артиллерии, ведя ограниченную воздушную войну. За три года, в результате действий наземных ПВО и истребителей уничтожены 17 израильских самолетов при потере 138 египетских. Израильские пилоты отмечаются сбитым ливийским пассажирским самолетом Boeing 727, из-за сходства флагов Ливии и Египта и закрытых шторок иллюминаторов. Погибают 108 человек. Летом 1970 года 24 «Фантома» осуществляют налет на пусковую ракетную установку, обслуживающуюся советским расчетом. Зенитчики сбивают 2, повреждают 1 самолет, но и сами теряют 8 человек. В конце концов, руководство СССР заявляет президенту Насеру, что гарантировать неприкосновенность воздушного пространство Египта и далее оно не намерено. Египтяне заключают перемирие и сосредоточиваются на подготовке к полнокровной войне». 6. «Порождение тлеющей словно бикфордов шнур «Холодной войны», советская АПЛ К-222 проекта 661 «Анчар». Кодификация НАТО – «Papa». Местное прозвание – «Золотая Рыбка». Впервые в мире применяется титановый корпус (ранее лишь в ракетостроении, где соотношение «цена-легкость-прочность-тугоплавкость» разумно). Предельная глубина погружения 400 м. Водоизмещение подводное – 7 000 тонн. Длина 107 метров. Максимальная скорость под водой – 44 узла (82 км. ч.). Экипаж 80 человек, почти все офицеры и высококвалифицированные старшины. Автономность плавания 70 суток. Вооружение: 4 торпедных аппарата, 12 торпед, 10 противокорабельных ракет «Аметист». На полной скорости из-за турбулентного обтекания лодки, на центральном посту управления шум достигает 100 децибел (визг бензопилы), потому эффективность боевого применения кажется сомнительной. Единственная субмарина спущена на воду в 1968 году, утилизирована в 1988 г. Стоимость производства АПЛ составляет 2 млрд. рублей по курсу 1968 года, или же, с учетом инфляции, приблизительно, 14 млрд. современных «зеленых». Доллар (не-деноминированный) в то время оценивается 0,9 руб., золотое содержание рубля в международных расчетах – 0,98 г. Т.н. «фарцовщики», несмотря на опасность для самой жизни, давали тогда за доллар и 30 рублей. Даже если предположить, что цена отечественной валюты вдвое ниже заявленной, на постройку К-222 затрачиваются около тысячи тонн золота. Эта масса сравнима уже с водоизмещением самой субмарины. Именно потому лодка получает название «Золотая Рыбка». …Как видите, читатель, существуют
