«В государственной корпорации не будет места бездельникам и интриганам, а также тем, кто будет путать свою шерсть с государственной», – грозил совсем недавно Дмитрий Рогозин. Но подозрительные закупки структур «Роскосмоса» продолжаются. В Центре имени Хруничева по ценам выше рыночных приобретают даже какао. За упаковку в 100 г какао «Золотой ярлык» предприятие платит 93 руб., а в розницу ее можно купить за 61 руб., то есть на треть дешевле.
Между тем финансовая дыра в научно-производственном центре составляет 111 млрд руб., сюда входят и долги по банковским кредитам. Зато руководители не отказывают себе в роскоши за бюджетный счет. На балансе предприятия числится пять авто бизнес-класса Audi A6, три внедорожника премиум-класса Lexus LX570 и представительский седан Lexus LS 600h, выяснил «Собеседник».
Пока топ-менеджеры госкорпорации утопают в салонах дорогих машин и получают миллионы в месяц, рядовые сотрудники зарабатывают даже меньше, чем в среднем по региону. Согласно открытым вакансиям НПО имени Лавочкина, слесарю-сборщику летательных аппаратов полагается зарплата 45 тыс. руб., монтажнику электрооборудования – 41 тыс. руб. И это еще до вычета налогов.
Однако Рогозин занят решением более актуальных проблем. Он создал комиссию, которая будет присуждать космонавтам различные классы. Во главе комиссии поставил себя. Кроме того, главу корпорации волнует, что традиция делать на МКС видеозаписи различных поздравлений отвлекает космонавтов от основной программы полета. И постановил впредь любые видеообращения записывать только со своего личного разрешения.
Атомные друзья Сердюкова. Сколько тратит Росатом и сколько зарабатывает его руководство
Новый год начался для «Росатома» с неприятностей. На борьбу с государственной корпорацией поднялись жители Приморья, которых 31 декабря известили о строительстве в крае Центра долговременного хранения радиоактивных отходов.
Уже в первые январские дни приморцы начали сбор подписей под петицией протеста, которую поддержали десятки тысяч человек. Экологи опасаются, что в центр начнет поставки радиоактивных отходов Япония, тоже участвующая в проекте. К общественной кампании подключились и оппозиционные депутаты Госдумы, готовятся массовые уличные выступления.
В «Росатоме», разумеется, говорят о безопасности проекта. Никто «ядерную помойку» делать из российского региона не намерен, уверяет госкорпорация. Но от проекта не отказывается.
– Опасения жителей Приморья небеспочвенны, – говорит Владимир Чупров, руководитель энергетической программы «Гринпис России». – По принятому в 2001-м закону в Россию стало можно ввозить из-за рубежа отработавшее ядерное топливо для переработки и «временного хранения». Очень лукавая фраза, можно растянуть хранение на десятилетия. В России нужных заводов для переработки