Трелов в яхт-клубе купил стальную двухмачтовую яхту, водоизмещением 15 тонн, длиной 15 метров, и шириной 4 метра. Это был шедевр советского судостроения. Стройные обводы, отличная остойчивость, скорость хода при среднем ветре 7 узлов, а при свежем все 12.
Купил он яхту у инженера-атомщика, он, вроде, даже академиком был. Яхту ему подарил сам Курчатов за какой-то сумасшедший научный прибор. Владельца звали Смолин, Федор Смолин. Яхту – «Экзосила». После продажи, Трелов предложил Смолину остаться на яхте капитаном.
Капитан Федор Смолин
– Смолин, а хотите за гонорар быть капитаном на этой, уже моей, яхте?
– Товарищ Трелов, а зачем Вы покупаете такой большой корабль, если не умеете им управлять?
– Знаете, мне ведь, яхта нужна только лишь месяца на три. Мне с приятелями надо кое-какие сокровища с острова на Ладоге вывести. А потом она уже не нужна мне будет. Я Вам ее даже подарю после нашего круиза.
– Ну… у меня сейчас перерыв в работе. Мы реактор строим. Пока его наладят, пока запустят…. У меня полгодика свободного времени есть. Я, если Вы яхту мне обратно отдадите, деньги Вам за нее верну. Правда, с отсрочкой. Я, как реактор запустим, если все пойдет как надо, получу неплохие премиальные… Смогу выкупить свою «Экзосилу» назад.
– Значит, согласны?
– Да. Мне спокойней будет, если моя «Экзосила» под моим управлением будет. А гонорара мне не нужно. Денег с продажи яхты племяннику на лечение хватит, а коли она моей останется… В общем не нужен мне гонорар. Я буду капитаном этого корабля в Вашем путешествии.
– Ну и отлично, договорились. А команду я уже набрал. Зашел я как-то в ночную столовую в порту, и там познакомился с безногим инвалидом. Зовут его Егор Сильвин. У него вместо левой ноги деревянный протез. Достойнейший человек, доложу я Вам. Так он оказался моряком. Опытный специалист. И моряки знакомые у него есть. В общем, приведет он человек 5 настоящих морских волков. А когда он узнал, что мы за кладом идем, так отказался от платы. Говорит за долю малую от найденного работу свою сделают. Ну, одна выгода, просто прелесть.
– Не нравится мне это, товарищ Трелов. Команду, обычно, капитан сам набирает. Ну, да ладно, разберемся по ходу дела. Спуска я этим матросам не дам – дисциплина будет на уровне.
– А Сильвин будет корабельным поваром – коком, это я уже привыкаю к морской терминологии – сказал Секретарь, прощаясь.
На следующий день я, Доктор и Секретарь поехали принимать яхту и знакомится с командой. Сильвин встретил нас радушно, показал яхту. Ну и красавица. Корпус из полированной нержавеющей стали, в котором как в зеркале отражались волны, солнце, и даже мы.
Внутренние помещения яхты отделаны красным деревом, мебель – карельской березой.
Парусники, как и военные корабли, моряки называют не судами, а кораблями. Так, что и наша яхта тоже корабль. На нашем корабле несколько помещений: камбуз