Тульское следственное дело «Белые голуби». На основании записок действительного статского советника по полицейской части Тулина Евграфа Михайловича. Ольга Арси

некоторые фразы сразу позабавили, дав хороший настрой первой встрече. Евграф от этой привычки давно избавился и даже не помнил, как. Видимо, в связи с тем, что уехал из Тулы в раннем возрасте. Но произношение слов, подобным порядком, совсем не портило общение. Наоборот, даже добавляло какой-то провинциальной самобытности и доброты. Буквально через несколько минут сыщик привык к выражениям спутника и забыл про эти буквы. Извозчик ждал. Пролетка была явно заводская, в хорошем содержании. Кучер-извозчик с бородой, уверенный в себе, сидел на «козлах» как «генерал в кабинете». Создавал впечатление человека строгого, важного, выполняющего работу необходимую обществу. Которую кроме него выполнить никто не сможет.

      – Евграф Михайлович, какие у вас планы на сегодня? – спросил встречающий.

      – Давайте к цыганам в хороший трактир, непременно с дамами! Погуляем хорошенько. Утром к генералу. Я всегда так работаю!

      Увидев широко раскрывшиеся глаза чиновника, Тулин засмеялся и сказал:

      – Не пугайтесь. Шучу! Совершенно никаких личных планов. Знакомых здесь нет. Мне совершенно нечем занять себя, в том числе и вечером. Постараюсь как можно быстрее выполнить задание, для которого прибыл в Тулу. Вечером поселюсь в какой-нибудь тихой гостинице, не далеко от завода и без рестораций. Для того, чтобы спокойно спать и не мозолить глаза местным сплетниками. В этом надеюсь на ваши рекомендации. А что предлагаете вы?

      – Генерал Бестужев ждет вас! Ждет немедленно, очень обеспокоен! После разговора с ним определимся о дальнейших действиях. Прошу присаживайтесь и поедем! Здесь не далеко.

      – Тогда зачем спрашивать? Или это Тульская традиция? Меня предложение вполне устраивает. Едемте к генералу.

      Первым присел в пролетку гость. Подождав, когда тот удобно расположиться, Петр Владимирович, тоже разместился. Экипаж тронулся. Разговор продолжился.

      – Что у вас случилось? В чем такая обеспокоенность и важность? Что за пожар? – спросил Евграф.

      Но представитель завода не ответил на заданный вопрос. Промолчал, как будто не расслышал. Но в то же время начал рассказывать о местных обычаях и достопримечательностях, с живостью и интересом. Как будто это его интересовало гораздо больше, чем заводские проблемы.

      – Как наш вокзал, не правда ли хорош? – спросил он и не ожидая ответа продолжил. – Это наш новый, лет тринадцать назад построили, старый вокзал был в Заречье. Лес для вокзала хороший использовали, поэтому выглядит достойно. Вначале хотели начать каменный строить, да не получилось по деньгам. Якобы потратились наши купцы дюже сильно.

      Посмотрев на недоуменное лицо Евграфа, продолжил:

      – Большие капиталы в Москву и Санкт-Петербург отвезли, на подкуп. Говорят, что, когда в 1864 году принималось решение на строительство Московско-Курской железной дороги, мы в плане не стояли. По первоначальному проекту, дорога должна была обойти Тулу стороной, на Калугу