– Вроде всё! Поехали!
Не откладывая на потом, решил сразу заполнить топливную емкость и для начала проверить два КамАЗа, что принадлежали тому «любителю». В первом же мне повезло. Выбив боковое стекло неизменной монтажкой, я проник в кабину и на спальнике обнаружил вожделенный насос. Можно приступать к перекачке топлива. Но прежде, чем начать, я залез на крышу грузовика и огляделся вокруг. Опасности в виде стаи собак, мною обнаружено не было. Не доверяя осмотру, вновь загнал патрон в патронник, дал команду псу: – Сторожи, – начал вскрывать аккумуляторный ящик. На клеммы одного из аккумуляторов накинул съемные контакты насоса.
– Работает! – отключил его. Затем взломав замок топливного бака, я погрузил в горловину ствол насоса, подсоединился шлангами к моей топливной ёмкости и начал процесс. Бак КамАЗа быстро опустошился, так что пришлось переехать ко второму и повторить процесс. Заполнив свою ёмкость, долил топлива в бак «монстра». Заправка прошла удачно, ни капли топлива не попало в кунг. Насос, как и планировал, взял с собой. Прикрутил его к задней «люстре», решив дома придумать что-нибудь подходящее для него.
Хазар зарычал, я мгновенно вскинул автомат. Причиной тревоги стала безобидная корова, которую я так подозреваю, он видел впервые в своей короткой жизни. Мы живём на полуострове образованным изгибом реки и проблема с выпасом скота, достаточно серьезная. По этой причине никто в посёлке и не держал крупнорогатых, так что вопрос, откуда она? Успокоив ощетинившегося пса, я усадил его в машину. Глянув на бортовые часы, с удивлением обнаружил, что уже почти семь часов вечера. А ещё есть дела!
Приехав домой, первым делом закрыл ворота. Затем загнал высохший «Лансер» в гараж и вывесил его на заранее приготовленные чурбаки, скинул клеммы с аккумулятора: – Так, с этим всё, теперь послание.
Взял