Скорость упала с 800 км/ч до 500 км/ч. Василий решил объявить бортпроводникам о посадке в Калининграде. Бортпроводники сообщили пассажирам: «Просим Вас пристегнуть ремни безопасности. Открыть шторки иллюминаторов и выпрямить спинку кресла. Наш самолёт начинает снижение!» – объявили бортпроводники. Конечно их пассажиры послушали и им очень повезло, что они не слышали хлопка и в это время спали…
Такие ситуации на борту самолёта довольно не редкость. Возгорание двигателя может возникнут из-за птицы или из постореннего предмета, попавшего в двигатель. В таких ситуациях необходима слаженная работа экипаж воздушного судна, иначе из такого выбраться будет крайне сложно… Но в данной ситуации успокаивало одно, что Василий и Сергей не раз сталкивались с подобными нештатными ситуациями и они знали, что с этим делать.
В связи с пожаром двигателя Василий снизил тягу, чтобы «дотянуть» до Калининграда:
– «Так, значит, снижаем тягу, во избежание второго пожара!»
– «Понял!» – ответил Сергей.
Самолёт был в более менее стабильном состоянии. И держал высоту ровно.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.