На следующее утро полковник прибыл на службу с 10-минутным опозданием, опухшим лицом и блуждающим взглядом. Но, несмотря ни на что, отвел рядового в сторону и тихо спросил: Лёш, я вчера не превышал? – Никак нет, товарищ полковник. – Самое главное.
И вот прошло 20 лет. Читаю в интернетах. Бывший военный прокурор (не важно какого) гарнизона, почетный работник прокуратуры РФ, заведующий кафедрой, неимоверное количество медалей и наград, в том числе и президентских. И понимаю, главное в жизни – это дисциплина и распорядок. А самое главное – не превышать.
О борьбе с курением
С последними информационными слухами законотворчества по борьбе с курением полностью согласен. С борьбой.
Приведу пример.
Однажды поздним вечером, переходящим в ночь, возвращались с приятелем с приятных посиделок. Поскольку люди мы оба были ценящие приятное состояние души, то, недолго сговариваясь, решили продлить удовольствие. Не отпустить благостное настроение. Для этого в ближайшем ларьке были закуплены бутылка коньяка и шоколадка.
Лет нам было не очень старчески, поэтому моё предложение о дальнейшем поддержании благостного состояния в салоне автомобиля, который коварно был припаркован в моём же дворе, не вызвало отторжения. Опять же и музыка при нём.
После равномерного употребления шоколадки в качестве закуски, неожиданно кончились табачные палочки (специально не употребляю официальное название, ибо…)
Ничего. Ларек недалеко. Мы ходить не хотим. Мы поедем. Курить-то надо. Так и сделали. Ключ в замке повернул, педали нажал, и поехали через 200 метров за сигаретами.
Прикупив необходимое, на выходе заметили двух уроженцев бывшей братской республики бывшего государства, которые отчаянно голосовали с целью куда-то доехать.
Как люди, которые следят за политической и прочими общественными постулатами нового государства, и понимают, что когда президент объявляет идеологией деньги, противоречить не стоит, недолго вдавались в различные маркетинговые исследования, а спросили, куда вам парни и чего из денег дадите. Услышав ответ, освоили для себя такую науку как логистика, и сказали: садитесь, подвезём.
Я не знаю, из каких параметров в логистической науке приходят к принятию решения о перевозке. В нашем случае достаточно было прикинуть недалекое расстояние, пустынные ночные улицы, обещанное вознаграждение и, естественно, аргумент в виде мысли «авось прокатит». Тем более что ехать людям надо было к рынку и по, скажем так, не самым бойким улицам. Да ещё и возвращаться нам на место изначальной дислокации было почти по пути. В дороге выяснили, что везем мы тружеников торговли с крытого рынка азербайджанской национальности. Естественно, для поддержания разговора не могли не похвастаться знакомством с хорошим человеком, в имени которого есть