После перевала над горой Кастель шоссе приводит в д. Биюк-Ламбат9.
Международный геологический конгресс. XVII сессия СССР. 1937 г.
Итак, мы выехали с алуштинского автовокзала на троллейбусе, заплатив водителю за проезд до «Малого Маяка». Желательно сесть справа по ходу движения и поближе к переднему выходу, чтобы лучше ориентироваться и не протискиваться потом через стоящих людей в проходе (в курортный сезон). Ехать нам минут десять-двенадцать, максимум пятнадцать – в зависимости от загруженности трассы и манеры езды водителя.
За Виноградным уже виден купол Ай-Тодора (декабрь)
Троллейбус начинает плавный подъем. В его начале, справа от дороги, хорошо видны горы на западе от Алушты. Самая высокая из них – остроконечная безлесая Куш-Кая. Слева от нее изогнутая, покрытая лесом спина хребта Ураги, справа – заросшая голова Чамны-бурун. Вскоре мы их увидим с другой стороны.
После АЗС TES (она слева) въезжаем на мост со львами
Мост называется Ба-Лев (реконструирован в 2007 г.)
Слева на короткое время покажется большой памятник крымским партизанам, а справа ресторан «Лесной». Минут через семь троллейбус преодолеет подъем и выедет на Кастельский перевал. Все, больших подъемов уже не будет (см. фото с велосипедистом).
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.