С машиной можно было двигаться дальше-и в прямом, и в переносном, смыслах. Для начала решил двигаться в прямом – покататься по городу. Вождение авто с правым рулем в правосторонних странах сложности не представляет. Нужно следовать только одному правилу-держать руль к средине дороги. Тем более опыт у Марка был-предыдущая командировка в Индии, четыре года за правым рулем. Напротив, в Союзе левой рукой по водительской дверке скреб, пытаясь рычаг переключения передач нащупать. Не это оказалось главным. При почти полном отсутствии транспорта на тихих улочках невозможно было не заметить слежку! Темный Форд-Сапфир (это модель юаровской сборки) тупо повторял все движения Мазды. И вдруг мигнул фарами и подал голос, о чем-то предупреждая. Марк отвернул глаза от Зеркала заднего вида и увидел -улочка заканчивалась тупиком. Ее перегораживала кирпичная стена с типовыми армейскими воротами, как у нас. Что было не так-это два бойца в униформе, совершенно недвусмысленно прицелившихся из своих АК в Марка Совпадение таких событий как преследование-теперь Форд уже не казался простой слежкой и направленные в лоб два cтвола могли сбить с толку любого. Сбили и Марка. Вместо «Полицейского разворота» с визгом покрышек Мазда остановилась, Марк вылез из машины и, зачем-то сложив руки в индийском «Намасте» поклонился воротам. Потом… Развел руки в стороны. Выполняя все эти движения готов был шлепнуться на пыльный асфальт. Но тут бойцы опустили свои автоматы и даже как-то показали прощение. Марк, садясь в свое авто, оглянулся на «преследовавшую» его машину. Она стояла, и водитель стоял рядом с поднятыми руками. Солдаты уже откровенно смеялись. Разворачиваясь почти на месте, Марк заметил, что его товарищ по несчастью не принадлежит к лицам африканской национальности. Его желтое лицо с узкими глазами исключало такую возможность. Сомнения вызвала и версия слежки. Маловероятно, чтобы следить послали так сильно выделяющегося «из толпы» японца или китайца. Любопытство взяло верх и Марк, отъехав метров 50, остановил машину и встал рядом. Помахал приближавшемуся Форду рукой. Водитель Форда остановил машину позади Мазды и тоже вышел. Последовал обмен приветствиями и взаимное представление. Незнакомец сообщил, что прилетел недавно для работы в китайском Посольстве, сел за руль в Ботсване впервые и решил следовать за первой попавшейся машиной для получения навыков практического вождения в условиях незнакомого города. Углядев агрессивных автоматчиков, он посигналил Марку.
У обоих «новеньких» в Ботсване еще не было визиток, даже рабочих телефонов. Поэтому договорились продолжить знакомство позже, когда положение будет более определенным. Разъехались