Олег знал только одно: его спасли солдаты 1- го Крестьянского полка при участии братьев Стрекотиных с Михаилом Павловичем Гладких и местными жителями, больше он, само собой разумеется, вспомнить ничего не мог. Да и здесь ли это было? А рассказывать о подробностях время ещё не пришло. Да и задачи такой тогда не стояло.
В это время Олег попытался сориентироваться на местности. Ведь отец рассказывал ему о мостках, под которыми он спрятался от преследователей. Но здесь ли это было? Ведь мостки могли быть и в другом месте, например, в Шадринске. Он пошел направо по асфальту, а затем прямо, и вышел на лесок, который находился справа от болота, если смотреть на него с дороги. Дорога находилась в метрах 10 от него. Тут же был и ж/д переезд. Конечно, он уже был другим, и дорога уже, как он выяснил, была устроена на новом полотне. Отец Николай вёл видеосъёмку. Олег подошел к одной из ям. Глубина 1 м, засыпана, и позади нее, слева от деревьев, он увидел узкие вертикальные железнодорожные рельсы, которые были в основании залиты бетоном. А за ними – ручей, который впадал со стороны дороги в болотце. Железнодорожные рельсы находились на насыпи. Насыпь перед ручьем обрывалась и продолжалась далее, и уходила в лесок. И тут же дорога шла среди деревьев и обрывалась у асфальта. Деревья на ней не росли. Олег подумал: «Вот, наверное, в таком месте и был тот мосток или другое сооружение, где могла застрять машина, которая в ту ночь везла убитых, а таких ручьев и речек тут много».
Развернувшись, к дороге, можно было увидеть и железную дорогу, которая уходила направо. Он представил себе, как это могло быть в ту ночь, и вполне реально ощутил, что отец не растерялся и сделал все правильно, пошел в сторону города на гудок паровоза, ведь это совсем рядом. Стояла ночь, и сколько там ему надо пройти – не просчитать, а жить надо было.
Вернулись в город вечером замерзшие, усталые, однако довольные. Вечером, сидя за столом вместе с хозяевами, говорили