Аренда автомобилей
Конечно, эта история с неудачным кредитом меня очень расстроила. Но в целом мне нравилась идея сдавать машину в аренду, и я не хотел от нее отступаться. Наверное, тогда мне самому очень хотелось иметь машину. Но я не мог позволить себе купить ее просто так.
Ничто не может остановить идею, время которой пришло.
Было время, когда я каждый день в обязательном порядке штудировал раздел объявлений в газетах с целью поиска возможностей. Так я попал на заметку, где человек искал себе бизнес-партнера для автомобильного бизнеса.
Меня это зацепило: позвонил, поехал и встретился. Так я познакомился с Михалычем, следующим бизнес-партнером. Он немного удивился, обнаружив на встрече пацана, но разговор все же состоялся.
Михалыч занимался куплей-продажей машин и предлагал совместно открыть новое направление: сдавать авто в аренду таксистам. Суть предложения была проста: я покупаю машину за свои деньги, а он берет на себя поиск таксистов, которые будут арендовать машину, и еще все расходы по техническому обслуживанию. Прибыль делим пополам.
К примеру, новенький Chevrolet Aveo можно было сдать за сто пятьдесят гривен в день, без особой необходимости в обслуживании. В то время как старый ВАЗ 2107 – за сто гривен в день, и нужно обязательно закладывать расход на обслуживание. На последнее предполагалось тратить около пятисот гривен в месяц.
Михалычу была ближе идея купить «семерку»: глубоко разбираясь в вопросе покупки таких авто, он знал места, где можно купить аппарат за десять тысяч гривен, который будет удовлетворять нашим требованиям.
Математика получалась достаточно прозрачная:
• три тысячи гривен в месяц – доход от аренды;
• пятьсот гривен в месяц – расход на обслуживание;
• две тысячи пятьсот гривен в месяц – чистая прибыль на двоих.
Я попросил время на размышление.
Математика у меня была своя.
• Стоимость покупки авто: десять тысяч гривен.
• Моя доля – тысяча двести пятьдесят гривен в месяц «чистыми».
• Срок окупаемости: около восьми месяцев.
С одной стороны, неплохой выхлоп для бизнеса. С другой – такое распределение долей мне казалось несправедливым.
На следующий день я перезвонил Михалычу и сказал, что, поскольку беру на себя финансовые риски, моя доля должна быть выше. Мы сошлись на шестидесяти к сорока, и все остались довольны.
Оставалось сделать самую малость: найти деньги на покупку машины. Я саккумулировал все свои резервы и наскреб две с половиной тысячи гривен. Еще пять тысяч я занял у папы (с условием, что мама, которая бережно относится к деньгам и боится «всяких авантюр», ни о чем не узнает).
Мне все равно не хватало двух с половиной тысяч на покупку авто. И я предложил Андрею (своему партнеру по «CopyRoom») долю: двадцать пять процентов от моей чистой прибыли. Андрей согласился и внес свои две с половиной тысячи в дело. Я тут же позвонил Михалычу, чтобы он подыскивал машину.
Через