Война, которую назвали «странной». Александр Некрич. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Александр Некрич
Издательство: Издательство «РИМИС»
Серия:
Жанр произведения: Документальная литература
Год издания: 1961
isbn: 978-5-906122-47-6
Скачать книгу
Британской империей и Францией нашим отношениям с Соединенными Штатами Америки следует придавать еще большую важность, чем до сих пор. Наш огромный интерес заключается в предотвращении того, чтобы Соединенные Штаты использовали все свое влияние на стороне наших врагов, и мы должны сделать все, чтобы удержать их в группе нейтральных держав, наиболее сильным и важнейшим членом которой США до сих пор являются, несмотря на их враждебные чувства»[48].

      Операции на море

      Пока на Западном фронте царило затишье, немцы попытались вести морские операции с целью помешать снабжению Англии, нарушить ее заморскую торговлю и вызвать тем затруднения в ее экономической жизни. В директиве Гитлера германскому военно-морскому флоту о ведении войны против Англии указывалось: «Военно-морской флот ведет борьбу с торговым флотом противника, главным образом с английским»[49]. На первых порах германский военно-морской флот достиг некоторых успехов. За четыре месяца войны в 1939 г. было потоплено 222 торговых судна, принадлежавших Англии, ее союзникам и нейтральным государствам общим водоизмещением в 755392 тонны. За первые три месяца 1940 г. – 181 судно общим водоизмещением в 548435 тонн[50].

      Особенно большой ущерб гитлеровцы наносили магнитными минами, установленными вдоль побережья Англии и у входа в английские порты[51]. Для борьбы с внезапными нападениями немецких подводных лодок и линкоров-рейдеров англичане начали применять систему конвоев, которая постепенно получала все большее распространение и имела положительное значение. Действия рейдеров были для немцев в общем неудачными. Один из двух германских «карманных линкоров» «Дейчланд», выполнявший задачу рейдера, потопил только два торговых судна[52]. «Граф Шпее», крейсировавший в Южной Америке, потопил 9 судов. Преследуемый английским флотом «Граф Шпее» в декабре 1939 г. был затоплен по приказу из Берлина в устье Ла-Платы[53].

      Понес некоторые потери в рассматриваемый период и английский военный флот: были потоплены авианосцы «Арк Ройял» и «Корейджес» в сентябре 1939 г. 14 октября немецкая подводная лодка, пробравшаяся в главную английскую военно-морскую гавань Скапа-Флоу, пустила ко дну линкор «Ройял Ок», при этом погибло 786 английских моряков[54]. Кроме того, два английских военных корабля получили повреждения, наскочив на мины.

      Немцы не могли рассчитывать, да и не рассчитывали в этот период на какую-либо серьезную борьбу с английским флотом, который к началу войны насчитывал 200 надводных кораблей всех типов, в то время как германский всего 47. Главную надежду немцы возлагали на действия своих подводных лодок, строительство которых было широко развернуто[55]. Но эти планы относились уже к 1940 г.

      Английский военно-морской флот причинил существенные потери немецкому подводному флоту, потопив за первые 4 месяца войны


<p>48</p>

Documents on German Foreign Policy. Series D, vol. VIII, № 56. P. 53.

<p>49</p>

Курт Типпельскирх. История Второй мировой войны. М. 1956. С. 39.

<p>50</p>

См.: Butler. Op. cit. Appendix II. Table I, p. 571

<p>51</p>

Cm.: W Churchill. The Second World War. Vol I. P. 440.

<p>52</p>

См.: Типпельскирх. Цит. соч. С. 41.

<p>53</p>

Там же. С. 42–43.

<p>54</p>

См.: W. Churchill. Op. cit. Vol. I. P. 440.

<p>55</p>

См.: Волков Н. Действия германского флота на морских и океанских коммуникациях Англии и США во Второй мировой войне. «Военно-исторический журнал», 1959, № 5. С. 34–35.