С Ходынским полигоном еще была такая проблема – его закрывали на полтора месяца для репетиций Парада Победы. Но апрель-май – это еще такое переходное время, когда людей заниматься приходит меньше: одни уже отучились на зимней трассе, другие – «подснежники», которые сейчас сядут за руль – только-только начинают просыпаться понемногу. В июне и июле тоже довольно спокойно.
Раньше я часто ездила с мастер-классами в другие города России, меня неплохо знают по моим программам телеканала «Автоплюс», но такие выезды всегда технически сложны, затратны и почти никогда не окупаются.
Кроме «Автоплюса», определенная известность в регионах у меня есть благодаря, как ни странно, шоу «Пусть говорят». Время от времени я прихожу на их эфиры, чтобы, что называется, «покричать» на автомобильные темы. В основном – когда речь идет о резонансных ДТП или, например, о пьянстве за рулем. «Хватит бухать!» – кричу я в камеру, взяв микрофон. На самом деле, это вопрос, к которому я очень трепетно отношусь. Я считаю, что руль и стакан с алкоголем – вещи несовместимые!
Заметки на полях
К сожалению, большинство людей, с которыми я общалась, признавались, что любят иногда употребить алкоголь перед тем, как садиться за руль. Многие из них еще ездят, не пристегивая ремень безопасности, и умудряются этим бравировать. А как они детей перевозят – про это вообще лучше не знать. Я всегда советую всем посмотреть краш-тесты, особенно с манекенами детей и младенцев. Понаблюдать в замедленной съемке, как, например, пассажир сидящий рядом с водителем, придавливает собой ребенка который не пристегнутый сидит у него на коленях как не пристегнутый ребенок с заднего сидения при аварии перелетает и ударяется головой в лобовое стекло. Краш-тесты – это наглядность, многое помогают осознать. Потом, если возвращаться к алкоголю, что уж там, русский человек любит выпить, и одной рюмкой дело, как правило, не ограничивается. Тут уж у кого как: я, например, сама по себе человек активный, поэтому, если я выпиваю бокал вина, меня немедленно начинает клонить в сон. Мне бы и в голову не пришло куда-то поехать при этом. А те, у кого никаких значительных событий не происходит, кто скучновато живет, – они, когда выпьют, испытывают, видимо, непреодолимую тягу к приключениям и подвигам и им определенно нужно покататься в пьяном виде.
Да даже трезвым водителям нет смысла что-то кому-то доказывать на дороге. Ступайте на трек, там и выделяйтесь. И потом, даже если предположить, что вы глотнули совсем немного и будто бы готовы выезжать на дороги общего пользования – вы же все равно уже расслабились, как ни крути! То же самое, кстати, происходит, когда голову откидываешь на подголовник. На самом деле, так ездить нельзя, потому что от этого плавающего движения расслабляется вестибулярный аппарат. В экстренной ситуации среагировать быстро уже не получится. Если водитель сконцентрирован, он реагирует быстрее.
Ну,