Стив и Электра заняли места в своих кабинах. Электра включила питание и через мгновение их кабины заполнились разноцветными огнями от мониторов и сотней светящихся переключателей, кнопок и индикаторов.
Стив нажал на кнопку активации антиперегрузочного кресла. Автоматические фиксаторы зафиксировали его тело. Пропало ощущение что он лежит в кресле и наступила невесомость. Чувство невесомости в таком кресле сохраняется при ускорении и торможении и не зависит от гравитации. Из-за этого пилоты не чувствуют набора и уменьшения скорости и это добавляет сложности при обучении.
К этим ощущениям он уже привык за многие часы полетов и отлично справлялся с управлением даже самых быстроходных кораблей.
Они довольно быстро разобрались в управлении, хотя оно и имело необычный алгоритм, так как могло производиться из двух кабин одновременно.
До учебного полигона, корабль повела Электра.
Через десять минут они добрались до места назначения. Электра остановила челнок, запустила программу обучения, и они приступили к тренировкам.
Со стороны, движение их корабля выглядело довольно странно. На полигоне где обычно мчатся корабли, выписывая неимоверные трюки, их челнок двигался по кругу то вперед то назад с минимальной скоростью, иногда устремляясь к его невидимому центру, то и дело двигая манипуляторами и открывая и закрывая грузовой отсек. Но в их шлемах всё выглядело реалистично: они пробирались по узким отсекам станции и занимались сбором энергетических блоков, которые после заполнения грузового отсека доставляли к реактору.
За день они смогли три раза отработать тренировочный полет и вернулись на свою станцию уже к вечеру. Сутки на их станции, как и на всех остальных в их солнечной системе, равнялись 40 часам, и были синхронизированы со временем их родной планеты.
Её заселили люди с планеты Земля, около тысячи лет назад. Тогда в климате