Шуметь я не хотел, опасаясь привлечь внимание дерущихся гарпий, потому не стал как обезьяна колотить орехом об дерево, а тщательно его осмотрел. Обычно орехи состояли из двух половинок. Этот не оказался исключением – от корешка расходились три более светлых полоски и я воткнул нож прямо в одну из них. Орех вскрылся довольно легко, а внутри обнаружилось коричневатое ядро, по запаху напомнившее мне хлеб. Пробовать пока не стал, так как еще не понятно действие первого съеденного плода, а запихал его в рюкзак. Пришлось достать оттуда флягу и повесить на пояс.
Дальнейший обход корабля не дал ничего нового и я со спокойной душой вернулся к лестнице. Требовалось что-то придумать с мясом, есть сырым я его не собирался. Но добыть огонь здесь было нечем, поэтому поднялся в корабль.
Стоило закрыть за собой люк, как снова наступила кромешная тьма, как при пробуждении. Это мне очень не понравилось и я напрягся, пытаясь разглядеть хоть что-нибудь. В глазах что-то полыхнуло и я увидел шлюз всё в том же голубоватом спектре. Ага, значит можно принудительно включать эту функцию. Отлично.
В каюту капитана я пока не пошел, а направился в отсек ученых, точнее в сторону их кают, до них было ближе. Там должна находиться столовая, а значит можно найти что-то полезное.
Добравшись до кухни, решил что времени с момента когда я снял пробу первого плода прошло достаточно и никаких последствий я не ощутил. Поэтому вывалив все трофеи на стол, отрезал кусочек ореха и съел. Хлеб! Самый настоящий, обычный хлеб! Обалдеть. С трудом удержался чтобы не замять половину ореха немедленно и занялся осмотром помещения. Ничего кроме кое-какой посуды и столовых приборов я не нашел. Вся пища готовилась в кухонном автомате, а он не работал. Ну и ладно. Вдохнув напоследок приятный запах плодов, отправился бродить по кораблю в поисках огнива. Первым делом проверил все каюты, но ничего серьёзного не нашел и пошел в ремонтный отсек. Уж там-то что-нибудь должно быть.
В итоге поисков я стал обладателем двух канистр (по 10 л.). В одной была вонючая густая жидкость, а в другой какое-то жидкое горючее. Хотя первая жидкость тоже должна гореть. Пытаться поджечь что либо здесь было глупо, но и на землю я спускаться не хотел. Потому снова проштудировал план корабля и, прихватив пару напильников, отправился к аварийному люку З-3, расположенному в верхней задней части корабля. Выбраться удалось не сразу, пришлось поломать голову у табличек с инструкциями. Какой идиот так закрывает аварийные люки? Пока поймешь