Стратегия и маркетинг. Две стороны одной медали, или Просто – о сложном. И. Г. Альтшулер. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Скачать книгу
изучайте конкурентов, отслеживайте новые перспективные технологии. И самое главное – не останавливайтесь!

      Поэт Борис Пильняк много лет назад (сам, конечно, того не подозревая) написал стихи, которые как нельзя лучше подходят к описанию сути движения в бизнесе:

      Суровый закон движения – успехи и неудачи,

      Суровый закон движения – вперед и только вперед,

      Падают – помоги им, но это вовсе не значит,

      Что можно замедлить движение, что можно прервать поход.

      Мы знаем, что есть усталые, мы видим, что есть отсталые,

      Идущие с нами нехотя, пошатываясь и скользя,

      Не слушай их тонких жалоб, расхлябанности не жалуя,

      Помни одно: в движении задерживаться нельзя.

      И если я тоже падаю, без сил и без воли падаю,

      Отказываюсь от завтра, движению изменяя,

      Оглядываться не надо и слушать не надо,

      Не замедляя движения, шагайте через меня.

      Видение

      Как бы ни кружил караван, сколько бы раз ни менял он направление, к цели он двигался неуклонно. Одолев препоны, снова шел на звезду, указывавшую, где расположен оазис.

П. Коэльо

      «Я верю, друзья, караваны ракет…» – это пример видения. Бывают караваны верблюдов, но это другая эпоха. Слышишь «караваны ракет» (и это в пору, когда запуск одной-то ракеты был событием, о котором с пометкой «срочно» сообщали все мировые агентства) – сразу возникает объемность, много смыслов, пересечений, переплетений. «Я верю, друзья, караваны ракет помчат нас вперед от звезды до звезды, на пыльных тропинках далеких планет останутся наши следы». В этом видении (стихи принадлежат перу В. Войновича) не просто формулировка фантастической цели, в нем утверждается, что она реальна и достижима. Эффект реальности достигается точными деталями – следы на пыльных тропинках, караваны ракет.

      А вот другое видение, сформулированное Генри Фордом в начале прошлого века. Надо сказать, что в ту пору основным средством передвижения в городах были лошади, остро стояла проблема утилизации конского навоза. Газеты отводили этой проблеме целые полосы, обвиняя правительства в нежелании вкладывать средства в решение этой серьезной проблемы. Автомобили, крайне немногочисленные, были предметом роскоши, а не средством передвижения.

      И вот в это самое время прозвучали удивительные слова Г. Форда:

      Я построю автомобиль, доступный великому множеству людей. Его цена будет столь низкой, что любой человек, имеющий хорошую заработную плату, будет в состоянии купить такой автомобиль и вместе со своей семьей наслаждаться благословенными часами отдыха на огромных открытых просторах Божиих.

      Когда я завершу это начинание, каждый сможет позволить себе иметь автомобиль и будет его иметь. С наших дорог исчезнут лошади, и мы дадим работу и хорошие заработки большому числу людей.

      Уже первая фраза его видения берет быка за рога: «я построю автомобиль, доступный великому множеству людей».