– В этом меня удивляет несколько другое, господин Сталин. Насколько мне известно, у вас в стране резкий дефицит потребительских товаров, почти катастрофически плохо с жильем, низкие заплаты, высокая стоимость корзины питания.
– В магазинах у нас очередей нет, цены ежегодно корректируются. Имеются предложения по ускорению темпов ввода жилья, но есть существенная причина, которая тормозит этот процесс: стандартизация архитектурного облика городов. Вы же бывали у нас во ходе войны и сразу после неё, теперь Москву не узнать, и все новинки архитектуры вписаны в исторический облик Москвы. В регионах несколько хуже дело обстоит, но, думаю, что они подтянутся в ходе VI и VII-й пятилеток. Тем более, что мы уменьшили военный бюджет, значительно сокращена армия, уменьшена численность оккупационных войск. Существует и профицит бюджета, который будет пущен на увеличение масштабов вводимого жилья. Львиную часть бюджета этого направления съедала необходимость восстановления разрушенного. Эти работы практически завершены. Плюс открылось новое направление для экспорта: разведаны крупные запасы нефти и газа в различных областях и регионах страны. Существует излишек нефтепродуктов. Есть покупатели на него. Иран, например, страны Восточной Европы. И не только. Строим нефтеналивные суда, растет тоннаж в пароходствах Черного моря и Балтики. Плановая экономика позволила быстро нарастить эти перспективные направления. Начали газификацию всей страны. Газа много, это много дешевле для населения, чем дрова и уголь. Реальная заработная плата растет, за счет снижения расходов. Так что, экономически мы потянем космос. А это – новые материалы, новая химия, новейшие технологии. Вообще-то, даже у Америки сделать ракету не слишком получается! Холодильник или автомобиль сделать много проще, чем ракету, способную облететь или сесть на Луну. Начали строить еще два автомобильных завода. Я понимаю, почему вы об этом заговорили: план Маршалла – возьмите у нас кредиты и стройте. Мы можем взять кредит, но не деньгами, а трубами большого сечения, для строительства трубопроводного транспорта в Европу и замены имеющихся трубопроводов с берегов Каспия к Черному морю. Трубы большого диаметра мы, увы, не выпускаем. Но так как первые годы мы будем их просто в землю закладывать, то проще будет взять их в кредит, чем за золото, а отдавать