Глава 4. Марина Раскова и другие феминистки
Из-за этого «скандальчика» в Воронеже появилась Марина Раскова, она прилетела из Энгельса с целым выводком своих «курочек». Два Си-47-х плюхнулось на аэродром в Придачах, и оттуда вывалила целая толпа девиц в летной форме. Я сидел на фюзеляже «птички» и осматривал установленный фонарь от Пе-3 с поднимающимся обтекателем из бронестекла, когда эта толпа остановилась у машины. Спустился вниз по трапу. На борту возле кабины «рой» белых звезд, целых две штуки. А девчонки еще не воевали, для них это: «ух, как круто!». В общем, у главнокомандующего женскими частями ВВС родилась идея экспроприировать образовавшееся, как она считала, «женское» звено. С собой она привезла девиц из 586-го истребительного и 587-го бомбардировочного полка. Она уже проработала этот проект в Москве и в штабе ВВС, и у «Самого», и имела карт-бланш от него. А мне нравились мальчишки, которые пришли в команду. За несколько дней их удалось и обломать, и обучить немного. Полетали вокруг аэродрома, подействовали в паре. Андрей, пилот «Пешки», хорошо держится в строю, и в учебном бою не отстал и не оторвался. А сегодня уже 16-е! А мне подсовывают необстрелянную молодежь. Да еще и баб. Северный пушной зверек. Я отвел в сторону Марину Михайловну сказал ей:
– Ни одна из них никогда не ходила выше 7 000 метров. Формально я могу, имею полное право, Вам отказать, и не принять такое пополнение.
– Да, товарищ капитан, формально, вы имеете полное право на это. У вас боевое подразделение с очень специфическими задачами. Но, Вы опытный боевой летчик, у вас почти сто боевых вылетов, кто, как не Вы, сможет грамотно ввести в строй этих замечательных девушек. Мы привезли к Вам лучших. Так как звено ночное, то все четверо летчиков имеют допуск к ночным полетам. Двое из них истребители, двое