Рэй Бредбери
2.1. На взлете
Москва. 6 ноября 1989 года. Аэропорт Шереметьево-2. Советская команда проекта «Zusammen – Вместе» (4 человека, я – руководитель), готова вылететь в командировку.
Настроение отличное. Впереди октябрьские праздники. После прохода паспортного контроля пьем немецкое пиво.
Предстоит недельная командировка. Сразу в две страны: Болгарию и ГДР.
Карта маршрута Москва – София – Козлодуй – София – Берлин – Грейсфальд – Берлин – Москва. 7 дней.
Задания ответственные, важные и прямо скажем – амбициозные.
Первое. Болгария, София. АЭС «Козлодуй». Согласование программы внедрения новой технологии «ОДА –CON» (см. гл. 1) на АЭС с реактором большой мощности ВВЭР – 1000. Время пребывания 2-3 дня.
Второе. ГДР – Берлин, Грейфсвальд, АЭС «НОРД».
Пилотное внедрение технологии «ОДА –CON» на 3-ем блоке АЭС с реактором меньшей мощности – ВВЭР-440.
Станция – практически полный аналог нашей пилотной площадки – Кольская АЭС.
Третье. Неофициальная часть. Обсуждение предложения партнеров ГДР. Выдвижение команды Международного творческого коллектива с технологией «ODA – CON» на Национальную Премию Германской Демократической республики.
Для немцев последняя тема представляется важной и как легитимация проекта, да и как политическая демонстрация эффективности такого творческого содружества с советскими коллегами и партнерами.
Статус национальной премии.
«Премией награждались люди, имевшие особые заслуги в области науки и техники, культуры и искусства, изобретатели и рационализаторы.
Награждались не только граждане ГДР, но и иностранцы» Википедия.
Из известных – Бертольд Брехт, 1951 г.
В СССР шли его знаменитые пьесы – «Трехгрошовая опера» и «Добрый человек из Сезуана» (Таганка).
2.2. А как празднично все начиналось
Итак – командировка «7 дней в ноябре». Начинаем с Болгарии. Настроение отличное. Задание суперважное. Да еще наверняка будет праздник «7 ноября» вместе с болгарскими друзьями. Как-то необычно интересно. У всей команды, это, пожалуй, впервые – Октябрьские праздники за рубежом.
«День 7-го ноября – красный день календаря!» С. Маршак.
6-го ноября приземляемся в Софии – столице братской Болгарии. Теплая встреча, гостиница. После заселения сразу же вместе с представителями АЭС едем в Козлодуй. Городок в 5-ти км. от станции. 200 км. на машине.
Нас уже ждут.
До позднего вечера – встречи и переговоры по программе сотрудничества. Очень сложно, но взаимно заинтересованно и конструктивно. Понятно, что прорыв новой технологии на зарубежную (хотя и почти нашу) АЭС с новым реактором ВВЭР-1000 – это серьезно.
Болгары и наша команда – очень довольны, особенно Александр Кукушкин – фактический руководитель проекта с советской стороны.
Мой статус – заместитель руководителя головного института ВНИИ Атомэнергомаш (ВНИИАМ), научный руководитель проекта