Что означает эмблема? Почему именно такая цветовая палитра? Какое это имеет значение?
Да нет, никакого особого значения это не имеет. Эмблема достаточно долго рождалась и разрабатывалась. В конце концов, получилась такая, какая получилась. Череп по байкерским обычаям и традициям не дает смерти близко подойти к носителю этого знака.
Моторуль – понятно, а крылья обозначают достаточную степень свободы. Вот вся эмблема. Цветовая гамма родилась вот такая. Так нам показалось более правильно. И мы решили утвердить именно такую эмблему.
Какую деятельность ведет клуб?
По большому счету ровно такую же, как ведут и все остальные клубы. Мы пытаемся пропагандировать доступными способами данный образ жизни. Мы пытаемся показать обществу, что байкеры это не какие-то там злые пьяные дядьки с ножами, пистолетами, торгующие наркотиками. Мы пытаемся донести нормальное, доброе, истинное лицо байкера до общественности. Участвуем в некоторых городских мероприятиях.
Мы проводим свои мероприятия: мотофестивали, закрытия и открытия сезона, куда приезжают основном байкеры. Но это мероприятия для всех: остальные люди, которым это интересно, с удовольствием тоже их посещают, смотрят, как у нас все происходит, знакомятся с нами, видят, опять же, что мы нормальные совершенно люди, такие же, как они.
Это самое большое достижение клубного движения, что обычные люди видят, что байкеры такие же, как все. Рушится американский стереотип о том, что байкеры – это банда на колесах.
А на самом деле, байкеры, они какие? Насколько сильно упомянутые стереотипы мешают российскому мотодвижению?
Я не думаю, что эти стереотипы в данный исторический период мешают развитию мотодвижения в России. Когда этого мотодвижения не было, и когда оно только начиналось, люди, наверное, больше смотрели американские фильмы про байкерские банды, и стереотип этот сложился. У нас, за редким исключением, в основном все-таки байкеры нормальные, обычные люди. Что меня и привело в клубное движение, и почему я настолько глубоко залез в эту жизнь, во всё, что происходит, то, что самый наверное большой социальный срез представлен именно в байкерской среде. В любой другой какой-то субкультуре, любое взять движение: пусть это будет клуб любителей кактусов, макраме, сообщество яхтсменов или любое другое сообщество, это будут люди определенных каких-то профессий, определенных взглядов, определённого финансового уровня, где срез все равно не будет таким богатым и таким обильным. А среди байкеров есть совершенно разные люди по всем параметрам, и эти различия не мешают им общаться.
Когда я был на одном из первых своих байк-фестивале, сейчас затрудняюсь сказать