– У вас есть связь с Валентином Андреевичом? Да погоди ты, – хрипло рявкнул Кошевар, грубо оттолкнув руку солдата, который хотел наложить повязку на его кровоточащую глазницу. – Мне срочно нужно его услышать. Это очень важно.
Связист, колдуя со своей радиостанцией, после нескольких томительных минут переговоров с кем-то передал генералу наушники и микрофон.
– Валентин Андреевич? Вы? Мне нужна помощь твоих кораблей! – тут же перешел к делу Кошевар, проигнорировав радостные причитания Чекурова, обрадованного его появлением. – Немедленно прикажи эскадре открыть огонь по береговой линии, далее вглубь на пятнадцать километров. Я хочу, чтобы ты утопил здесь все в огне в стальном вихре!
– Для чего? – не на шутку удивился Чекуров. – На побережье и в глубине острова могут оставаться еще выжившие люди. Наши люди! Спасибо небесам и патрульному катеру номер три за твое своевременное спасение, но я, право, не понимаю, для чего все эти крайности. Что вообще у тебя произошло? Где ты был всю ночь?
– Валентин, пожалуйста, выполни мою просьбу и не спрашивай. Все объяснения после. Всю ответственность беру на себя. Открывай огонь по берегу, очень тебя прошу.
Чекуров, чуть подумав, неуверенно подозвал к себе старпома.
– Боевая тревога. Подготовка к учебным стрельбам.
Легкий крейсер «Адмирал Ушаков» был зачислен в списки ВМФ девятого ноября 1950 года, получив свое имя в наследство от броненосца «Адмирал Ушаков», героически погибшего во время русско-японской войны. Он являлся крейсером проекта 68-бис, по классификации НАТО – класса «Свердлов». Это был один из первых послевоенных проектов и последняя серия чисто артиллерийских крейсеров. Он мог нести дежурство и вести боевые действия как вблизи побережья, так и в открытом море. Серийная постройка данного типа производилась в соответствии с первой послевоенной программой военного судостроения СССР, принятой в 1950 году. В качестве главного калибра на корабле были применены четыре усовершенствованные трехорудийные стопятидесятидвухмиллиметровые полуавтоматические артустановки МК-5-бис, разработанные в КБ Ленинградского металлического завода имени И.В.Сталина. Заряжание орудия картузное. Заряды поднимались верхним зарядным элеватором, вынимались из него вручную и укладывались на лоток, где происходило снятие асбестового пенала, а затем досылались в камору вручную. Орудия после выстрела продувались сжатым воздухом. Время заряжания орудий составляло около 10–12 секунд. В состав боекомплекта из 150 выстрелов на ствол входили полубронебойные, осколочно-фугасные, практические снаряды и дистанционные гранаты весом 55 кг с зарядом взрывчатого вещества весом 24 кг. Расчет башни включал в себя