накатанной, и вот осталось доделать салон и двигатель, а так же не хватало нескольких деталей, которые придавали особый вид машине, но и без них от нее нельзя было отвести глаз. Я решил ее покрасить в темно-вишневый перламутровый цвет, а порошковая покраска придавала какую-то толщину и объем, лаковое покрытие придавало незабываемый блеск. Цвет мне понравился, потому что у женщины, чья это машина, был костюм такого же цвета, и он ей очень шел. Все детали были готовы и собраны, осталось доделать проводку, двигатель и внутреннее убранство из остатков. Я понял, что весь салон был из белой кожи и какого-то очень странного дерева, но я решил сделать салон из Умнини или Розовая слоновая кость, это очень редкое дерево, но оно подходило к расцветке, причем я делал из натурального дерева не перекрашивая, но чтобы достать это дерево, а вернее несколько досок потребовалось почти месяц, женщина приложила все силы чтобы достать и под специальной охраной мне привезли несколько досок, и я тут же занялся отделкой, а за месяц я успел сшить чехлы и почти доделал двигатель, так же отремонтировал радиатор.
