23
Цит. по: Шарымов А.М. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. С. 90.
24
В это число не включены матросы, оруженосцы и так далее.
25
Шаскольский И.П. Борьба Руси за сохранение выхода к Балтийскому морю в XIV веке. Л.: Наука, 1987. С. 53.
26
Кирпичников А. Историко-археологические исследования древней Корелы: «Корельский город» XIV в. Л., 1979. С. 55–60; Каменные крепости Новгородской земли. Л., 1984. С. 123–126.
27
Точно ее идентифицировать историки не могут. Одни предполагают, что это река Кюмийоки, другие – Купитаниоки (Kuppittaanjoki), называют и другие реки.
28
Тимченко-Рубан Г.И. Первые годы Петербурга. Военно-исторический очерк. СПб., 1901. С. 13–14.
29
Мейнарндер Хенрик. История Финляндии. Линии, структуры, переломные моменты / Перевод со шведского З. Линден. М.: Весь мир, 2008. С. 37.
30
В разных источниках г. Ниэн (Ниен) именуют Ниеншанц, Канцы и Нюесканц. Некоторые авторы отделяют крепость Ниеншанц от Ниена.
31
Мейнарндер Хенрик. История Финляндии. С. 55.
32
Из романа Ильфа и Петрова «Золотой теленок».
33
Гельсингфорс – шведское название города, финское название – Хельсинки. Однако на картах Российской империи город по-прежнему назывался Гельсингфорс.
34
Конные галеры – это гребные суда, предназначенные для перевозки лошадей.
35
Островные лодки – фактически малые галеры, название получили за успешные действия в шхерах.