Это пример самоорганизующейся системы.
Третья составляющая системного оператора – это учет динамики развития системы, ее подсистем и надсистем. Необходимо рассмотреть историческое развитие системы, ее подсистем и надсистемы. Эту составляющую мы будем называть эволюционным или генетическим развитием. Для этого выявляют, какие системы, подсистемы и надсистема были в прошлом, и прогнозируют их развитие на будущее.
Последней составляющей системного оператора – выявление анти-систем на всех уровнях и их использование с учетом динамики развития.
Антисистема – это система, которая осуществляет противоположную, по сравнению с исследуемой, функцию. Такое рассмотрение позволяет расширить представление о системе.
Таким образом, системный оператор имеет следующие составляющие:
1. Структура системы и ее иерархические уровни (система, подсистемы, надсистема и окружающая среда);
2. Влияние и взаимовлияние структурных единиц;
3. Динамика развития систем на всех уровнях – эволюционное развитие;
4. Учет и использование антисистем, анти-функций и анти-действий.
Приведем примеры использования системного оператора.
Рис. 3.7. Системный оператор для системы дерево
Пример 3.36. Дерево (продолжение)
Система – дерево. Подсистемы дерева мы рассматривали в примере 3.34. В этом примере выберем плод, например, фрукт. Надсистема – лес. Это мы рассмотрели иерархическую линию. Прошлое дерева – это семя. Прошлое плода – цветок и его ДНК. Прошлое леса – земля.
Рассмотрим будущее. Одно из будущих дерева – это древесина. Одно из будущих фрукта (плода) – может быть что-то из плода, например, пирог, но чтобы согласовать с древесиной лучше взять изделие из древесины, например, деревянное блюдо, на котором лежат плоды. Одно из будущих леса – уголь (рис. 3.7).
Пример 3.37. Машина (автомобиль)
Система – машина (автомобиль). Надсистемой может быть: автострада, система дорожного движения, включающая систему управления дорожным движением (разметка на дороге, дорожные знаки, светофоры, дорожная полиция
и т. д.), автозаправочные станции, ремонтные мастерские, заводы изготовляющие машины и т. д.
Прошлое машины – это карета. Прошлое двигателя – лошадь. Прошлое автострады – поселочная дорога. Прошлое управления дорожным движением – его отсутствие. Каждый ездил как хотел и где хотел. Прошлое автозаправочных станций – почтовые станции, где менялись экипажи с лошадьми, где лошади отдыхали и их кормили овсом. Ремонтные мастерские в прошлом представляли собой кузнечную мастерскую, а заводы по изготовлению машин – каретные мастерские.
Каждый может себе представить свое будущее. Прежде всего